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1] 일반물리학실험, 김연중 외, (주) 도서출판 북스힐 (2015)
[2] https://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B0%81%EC%9A%B4%EB%8F%99%EB%9F%89
[3] https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%8F%8C%EB%A6%BC%ED%9E%98 1. 실험목적
2. 실험원리
1) 자전거바퀴의 각운동량 보존
2) 자전거바퀴
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A의 운동량 벡터가 된다는 사실을 알 수 있다. 즉 운동량 보존을 알아보기 위해 거리, 시간, 속도, 운동량을 일일이 재지 않아도 벡터를 이용하면 운동량 보존을 알 수 있다. 일반물리학 실험 - 2차원 충돌 실험
1.실험 목적
2.실험 원리
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운동량의 보존을 이해할 수 있었다. 실험 시, 선운동량이 보존되기 위해서는 트랙을 정확히 수평으로 맞추어야 하고, 물체에 작용하는 외력을 완전히 없애 주어야 할 것이다.
7. 참고 문헌
- 김선명. [기초물리학실험], (북스힐, 2002)
- 일반물리
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질량중심이 회전막대의 위치에 고정시키고 위 실험을 반복하여 관성모멘트 를 구한다.
B. 사각질량의 각운동량 보존
<Figure 2. 사각질량의 각운동량 보존>
(1) Fig. 2 와 같이 사각질량에 실을 연결하여 회전막대에 끼워넣는다.
(2) Fig. 2 와 같
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1
0.1284
0.4874
0.1383
0.0839
0.779
0.205
0.723
1.192
0.167
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7.78%
2
0.1349
0.4566
0.1359
0.0867
0.741
0.219
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0.145
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2.76%
3
0.1288
0.4486
0.1322
0.0829
0.776
0.223
0.756
1.206
0.159
0.150
5.66%
5. 분석 및 토의
이번 실험은 글라이더의 운동을 통하여 운동량 보존이 확인되
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