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다. 하지만 객관적인 평가는 일본업체인 도요타, 혼다, 렉서스 등이 현대 및 기아자동차에 비해 경쟁력이 높은 것으로 평가되어진다. 때문에 현대 및 기아 자동차의 생산성 수준을 일본의 주요업체의 생산성 수준과 비교한다면 현대 및 기아
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자기중심적인 성향이 두드러진다고 하겠다. 반면 엔진기술공유에 있어서 어쩌면 일방적이라 할지도 모르게 엔진기술을 공여하고 제공받지 못하는등의 현대자동차는 양보를 중시하는 동양적 성향이 나타나는 것을 알 수 있다.
이러한 국가적
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현대모비스 기업분석
Chapter 1
기업소개
1-1. 기업소개
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기업선정 배경
완성차업계의 물리적 한계는 800~900만 대이다.
완성차의 물리적 한계 시점에서 전세계 자동차산업이
그 지
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스-벤츠 B클래스(3위) 등을 제치고 1위에 올랐다. 현대차의 참가 첫 해에 i40가 1위로 뽑혔으며 아시아 자동차 메이커 중에서도 유일하게 1위라는 기록을 경신했다는 것에서 i40 개발 관련자들의 자부심을 고양시킬 만하다. 현대차 관계자들도 \"
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제품 선정 동기
（성장성）
RV차 시장의 성장
(현재 국내차 판매량의 30%를 차지할 정도로 급성장)
（신뢰성）
현대자동차에 대한 신뢰
(국내 최대에서 세계최대로까지 뻗어가는 현대 자동차 제품에 대한 신뢰)
（잠재력）
높은 질
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자기자본의 증가에 비해 고정자산의 증가율이 적었기때문이라 보여진다 I. 사례기업의 선정이유 및 작성기준 2p
II. 현대자동차의 소개 3p~5P
III. 자동차업 산업평균비율 6p
IV. 요약재무제표(2002년~2006년)B/S,P/ L 7p~8p
V. 백분율재무제
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자동차 시장이 커진 우리나라와 달리 인도에서는 소형·중형·대형 자동차 시장이 동시다발적으로 성장할 가능성이 있다는 것이다. 현대차는 저가차 시장도 공략하고 중고가 시장에서의 우위도 지켜가야 할 것이다.
향후에도 저가차 판매가
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현대자동차의 ‘스피드 경영’이 중요한 영향을 끼쳤다. 현대자동차는 중국은행과 의향서를 체결하면서 전반적인 금융업무에 협조하고 무한한 잠재력의 중국시장 공략의 교두보 역할을 하였고, 업계 초유인 6개월 만에 협상을 마무리 짓고
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이용되고 있음
(10) 한 페이지에 너무 많은 주제를 넣지 말 것
@삼성자동차 : 적절하게 각 주제별로 메뉴들이 따로 있다. 한 주제당 한 페이지별로 조직적으로 잘 짜여져 이 문제에 대해서는 더 이상 언급을 안해도 될 듯 싶다.
@현대자동차 : 삼
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현대차는 전기차 라인업을 확대하고, 친환경 기술을 개발하여 미래 자동차 시장에서 경쟁력을 강화하고, 고객들에게 더욱 다양한 선택지를 제공할 계획이다.
현대자동차그룹이 2022년에 이어 2023년에도 글로벌 자동차 판매량 순위에서 3위를
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