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지, 2006.
김석택, 도심옥상녹화를 통한 온실가스 저감방안, 울산발전연구원, 2010.
최원석, 한국의 풍수와 비보 : 영남지방 비보경관의 양상과 특성. 민속원, 2004.
유동현, 세계 신재생에너지 시장 동향 및 정책분석, 에너지포커스, 에너지경제연
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지구온난화 대비 - 국내 탄소시장이 열린다”, 2007년 8월
이서원, “교토의정서와 청정개발체제의 구축”, LG주간경제 816호, 2005년 1월
임재규, “국내 GHG 감축을 위한 정책 포트폴리오에 대한 연구”, 2001년, 에너지경제연구원
Point Carbon, Carbon 2
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에너지 기업 BP의 환경경영 - 노그림, emars, 2006
글로벌 시대의 국제마케팅 - 이철, 장대련, 학현사, 2006
에너지경제연구원 : www.keei.re.kr
고객관계관리 CRM - 한동철, 우용출판사, 2001
한국주유소협회 http://www.ikosa.or.kr 1.서 론
2.기업 소개
3.석
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에너지경제연구원 소장) 내용 중 인용
3) http://www.kepco.co.kr/dsm 한국전력공사 수요관리 심야전력 공급대상에서 발 췌
4) http://www.kepco.co.kr/dsm 한국전력공사 수요관리 심야전력 기기종류에서 발 췌
5) http://cyber.kepco.co.kr/cyber/01_personal/01_payment/payment
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에너지경제연구원 신재생에너지실장은 “신재생에너지는 기술개발, 정부 정책 등 여러 가지 변수가 달려 있어 언제, 얼마나 다른 에너지원을 대체할 수 있을 지 쉽게 예측하기는 어렵다”고 말했다.
C. 풍력 및 태양에너지의 비교
분류
태양
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지에 대해 유가 200달러 가능성 분석과 대책 마련에 부심하고 있다. 지난해 12월 31일 에너지경제연구원은 유가 100달러 시대를 내다보는 전망보고서를 냈다. 당시 두바이유는 배럴당 89.3달러, 서부텍사스산중질유(WTI)는 배럴당 95.97달러로 100달
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지역의 경제기반을 흔드는 것으로 인식돼 구조조정은 영원히 불가능해질 것이다.
정부는 공기업들을 기능군별로 분류, 유사한 기관끼리 분류했다. 석유공사를 에너지기능군으로 정하고 에너지관리공단, 에너지경제연구원을 묶는 식이다.
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녹색물류란?
녹색물류(Green Logistics)의 특성
국가물류적 관점
ㆍ친환경 기업과 단체의 지원과 육성
ㆍ물류담당 수송도구의 성에너지화, 공해유발 저감 등의
정책 입안과 추진
기업물류적 관점
ㆍ환경 친화적 제품의 생산과 유통
ㆍ
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1.국내 녹색물류 추진 현황
친환경 교통수단으로의 Modal Shift 추진 － 철도와 연안해운 화물 수송분담율 확대 － 철도전환 수송시 정부보조지원(’10년 26.4억원) － 철도공사와 대형택배사 제휴, 소화물 창고 및 유휴부지를 화물취급장으로
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지역의 경제기반을 흔드는 것으로 인식돼 구조조정은 영원히 불가능해질 것이다.
정부는 공기업들을 기능군별로 분류, 유사한 기관끼리 분류했다. 석유공사를 에너지기능군으로 정하고 에너지관리공단, 에너지경제연구원을 묶는 식이다.
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