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선을 이용하여 흡입공기의 질량유량으로 환산하여 연료의 기본분사량을 결정한다.
3. 결론
흡입공기량을 계측하는 방식은 크게 직접 계측 방식과 간접 계측 방식으로 구분할 수 있는데, 일반적으로 MAFS(Mass Air Flow Sensor)는 직접 계측 방식에서
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가변저항기(potensiometer)
12 LVDT(Linear Variable Differential Transformer)
13 LVDT의 구조
14 LVDT 의 응용분야
15 기타 변위 검출용 센서
16 스트레인 게이지
17 스트레인 게이지 기본형태
18 스트레인 게이지의 적용
19 스트레인 측정
20 로드
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가변베인이 고압축엔진에 필요한 이유
(1)고정베인의 실속곡선-저압축엔진
압축기는 주어진 공기유량(m8)dp eogo 어떤 압력비(Cr)가 존재하도록 설계된다.
Typical stall line chart, engine with fixed compressor stator vanes에서 A-B선은 압축기 실속 없이 최대공
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4) 가변팬 스위치 on, off비교
5) 보간법을 사용한 계산과정
6) 문제 해결
(증발기의 냉동효과, 응축기의 성능, COP, 냉동톤당 냉매 질량유량, 두가지 경우의 유동상태 비교, 과냉도 과열도 비교, 공기온도 변화 비교)
7) P-h 선도
8)고찰
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선형
Control pannel
·송풍기 측정용 Voltmeter, Ammeter, Wattmeter, RPM meter
·가습기, 냉동기, 가열기 전원 : AC 200V, 60㎐, 60A
부속장치
·응축수 측정컴, 습구-건구 온도계
< 팽창 밸브>
< 압축기와 응축기 >
3. 실험내용
A. 냉동사이클 과정
(ㄱ) 증
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선의 대부분을 흡수해 자외선으로부터 생물을 보호하는데 없어서는 안될 존재이지만 사람들이 만든 염화플 루오르화 탄소 등의 화학 물질에 의해 파괴되어 가고 있다.
(나) 오존층 파괴의 영향
① 대기의 화학 반응이 활발해져 도시 지역의
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선되었다. 환율 및 대외균형 문제도 1997년에 비해 상대적으로 환율이 가변적이었으며, 외환보유고 및 대외거래 흑자 등 상황이 크게 개선되었다. 아울러 위기 초기 거시정책이 1997년 위기에 지나치게 긴축적이고 경직적이었던 것에 비해 2008
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