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가스터빈 기관의 종류를 들고 차이점
3. 축류 압축기의 공기압축 원리와 실속
4. 가스터빈 기관의 연소실의 기능, 종류 및 특징, 성능
5. 왕복기관의 종류, 차이점과 특징
6. 가스터빈 기관의 장점
7. 4행정 왕복 기관의 각 행정과 4행정기관의
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기관의 분류
★ 2. 가스터빈 기관의 종류
3. 기타 분사추진 기관
4. 로켓기관
< Ⅲ. 항공기용 가스터빈 기관 >
1. 가스터빈 기관
2. 가스터빈 기관의 구조
3. 가스터빈 기관의 각 계통
4. 가스터빈 기관의 성능
< Ⅳ. 항공기용 왕복기관 >
1.
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엔진
4) 터보샤프트 엔진
5) 터보제트(Turborjet) 엔진 소음
6) 터보팬 엔진
Ⅶ. 항공기엔진
1. 왕복엔진
2. 터보제트 엔진에서 터보팬, 터보샤프트, 터보프롭 엔진으로
3. 후기연소기와 연료문제
4. 수퍼크루저(Super cruiser)
참고문헌
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가스터빈 엔진의 발전은 곧 항공기를 더욱 여러 가지 형태로 사용가능하게 만들어주는 중요한 역할을 하고 있다는 것을 알 수 있게 되었다. 가스터빈 엔진은 그 구성이 굉장히 간단하기 때문에 왕복기관보다 훨씬 간단한 구조로 더욱 높은 효
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왕복기관을 동력원으로 삼은뒤 그에 만족하지 않고 더 빠르고 효율이 좋은 항공을 위해 개발을 했기 때문에 가스터빈엔진이 발명되었다고 생각한다.
■참고문헌
① 책 : 항공기 가스터빈엔진 [노드미디어]
[저자 : 김천용] (2013.04.20)
② 책 :
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