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가야 할 것이다. 또한 지속적인 법개정 노력을 통해 전자정부의 기반을 더욱 공고히 다지는 노력을 기울여나가야 하며, 정보격차 해소를 통해 전자정부 서비스의 수혜 대상이 더욱 넓혀지도록 해야 할 것이다.
전자정부란 단순한 행정의 전산
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보고서, 2008-27, 2008
환경부, “환경친화적 자전거문화 정착연구”, pp.298~299, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 녹색성장의 개념 및 이념
2. 자전거도로의 개념 및 분류
3. 자전거 교통의 기능
4. 자전거이용의 효과
Ⅲ. 자전거
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보고서\"
서울 : 기획예산처 Ⅰ 서론(대규모 투자사업의 중요성)
1. 총사업비 관리제도
2. 예비타당성 조사제도의 시행
Ⅱ 본론(대규모 투자사업 관리체계의 혁신)
1. 총사업비 관리제도의 업그레이드
2. 예비타당성조사 제
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교통 수요변화 요인분석”, 서울시립대학교 석사학위논문.
12 서종환(2010), 버스전용차로 운영개선에 관한 연구(광주광역시 중심으로), 호남대학교 박사학위논문.
13. 한국개발연구원(2008), 2008년도 예비타당성조사 연구보고서, 도로철도부문
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가야할 숙제라고 생각한다. 그리고 이 터처블 뮤직시트 광고는 기업이 그러한 사회적 문제에 어떤 식으로 접근하고 해결하려고 하는지를 감동적이지만 단도직입적으로 보여준다. 더 나아가 생각해보면 이 터처블 뮤직시트 광고로 인해 그리
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교통 혼잡, 환경 오염 등으로 인한 각종 혼잡 비용이다. 교통개발연구원의 최근 자료에 따르면 서울의 연간 교통혼잡 비용만도 5조원 대로 추정하고 있다. 여기에 높은 주택 및 사무실 가격, 환경 오염 비용 등을 고려한다면, 서울 및 수도권
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기업들이 취업에서 보는 토익 700이상 등의 계급을 나누어 기업을 영어로 계급화시켜 자신의 실력에 따른 보이지 않지만 사회적인 계급이 나누어지고 이러한 것은 취업과도 밀접한 관련이 있어서 이러한 계급의 상승을 위해서 한국사회에서
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교통부장관이 하며, 중개업자 상호간에 부동산매매 등에 관한 정보의 공개의 유통을 촉진하고 공정한 부동산거래질서를 확립하기 위한 목적을 갖는다. 이러한 지정을 받을 수 있는 자는 전기통신사업법의 규정에 의하여 부가통신사업자로
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교통부장관이 하며, 중개업자 상호간에 부동산매매 등에 관한 정보의 공개의 유통을 촉진하고 공정한 부동산거래질서를 확립하기 위한 목적을 갖는다. 이러한 지정을 받을 수 있는 자는 전기통신사업법의 규정에 의하여 부가통신사업자로
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기업도 실버타운에 투자하고, 기업이 추구하는 적정 이윤추구가 가능함으로써 계속적인 재투자가 이루어지고, 국가주도의 사회복지 실현을 일정부분 민간 기업도 사업적으로 접근 할 수 있는 토대가 마련되어야 한다.
(2)교통 편의문제 고려
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