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제품들은 무엇보다 안전성의 문제가 의심이 됩니다.
일본의 지리적 특성상 차, 길은 좁고 인구가 많아서 수요는 상당히 많겠지만
오토바이 자체가 위험성이 큰 제품이지만 더군다나 원가 절감을 위해 평소에 쓰이는 제품보다 조금 더 저렴한
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감가상각비, 부동산 임차료, 여비교통비, 복리후생비
사무용품, 소모품비, 전기료, 수도료, 재고감모손실 등
9. 외주가공비
재료의 가공과 제품의 조립등을 외부기업에 위탁하고 그 대가로 지급하는 직접경비 원가관리
T
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당기순이익
-5,975,668,602
-14,179,985,790
-926,396,174 <목 차>
1. 저가 항공 산업 분석
1.1. 국내 저가 항공사의 출현 배경
1.2. 세계적인 저가 항공 산업 시장
1.3. 5 Forces model
1.4. 제주 항공의 현황
2. 제주 항공의 전략 분석
2.1. 비용 절감을 통한
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당기순이익
3,506,875
3,094,559
5,019,930
5,046,536
144%
2. 제품 소개
1) 제품의 종류
가) FRONT PILAR
나) 부산물
다) 금 형
2) 주요 제품별 매출 현황
제 품 명
구 분
매출액(천원)
비율(%)
FRONT PILAR 外
내 수
12,835,000,000
42.15
수 출
14,151,000,000
46.47
부산물
내 수
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비용계획, 진단일정계획 등)
경영자 및 기업측 수진담당자(진단창구)와 협력하여 진단홍보, 진단교육, 자료수집 및 작성
- 가능한 전 종업원, 적어도 관리자 이상에 대한 경영진단에 대해 올바로 이해하도록 홍보와 교육을 통해 협력분위기를
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법인세(20%)
4,700
4,900
순이익
18,800
19,600
영업현금흐름
=영업이익 + 감가상각비 법인세
= 23,500+3,000-4.700
= 21,800
=영업이익 + 감가상각비 법인세
= 24,500+3,000-4,900
= 22,600
시나리오
고정비용
영업현금흐름
순현재가치
내부수익률
일반적인 상황
3,000
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원가량 감소하였다.
⑥ 매출액 순이익율
매출액 순이익율은 매출액 대비 당기순이익으로 기업의 능륙과 수익성을 알 수 있는 비율이다. 조선호텔은 1999년 4.31%, 2000년 3.07%, 2001년 3.56%로 산업평균인 -0.28%보다 높은 수치를 보여 지속적인 매출
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비용
당기순이익
지엠대우오토 앤 테크놀로지
12,310,655
(1,557,798)
290,306
42,467
(875,694)
2009~2010
회사명
매출액
영업외손익
영업이익
이자비용
당기순이익
지엠대우 오토 앤 테크놀로지
9,532,542
(356,274)
155,103
95,163
(343,747)
2010~2011
회사명
매출액
영업
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수익성부문(E)에서는 총자산당기순이익율을, 유동성부문(L)에서는 현금 및 현금등가물/총자산비율과 유동부채/총자산비율을, 부채상환능력부문(D)에서는 영업이익이자보상비율을 각각 선정
3) 예측 모형의 산출
연구 결과
모형Ⅰ에서 기업의
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당기간)의 순이익을 의미한다.
- 이익에서 고정비(제조간접비영업간접비일반관리비금융비용) 및 영업외 손익을 공제한 잔액
② 주당 순이익
- 1주당 이익을 얼마나 창출하였느냐를 나타내는 지표로 그 회사가 1년간 올린 수익에 대한 주주의
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