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직결되며, 지역주민들의 체감정도에 따라 지방자치단체는 물론, 정부에 대한 신뢰수준에도 영향을 줄 수 있다는 사실을 감안한다면, 그 역할은 결코 작지 않았음을 알 수 있다. 서비스 품질경영 성공 사례:“동작구 도시 시설관리공단”
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도시계획 ‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑‑R
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지원사업 안내서, 고용노동부, 노사발전재단
신상훈(2006), 노사관계발전 재정지원사업에 관한 평가연구: 화성시 시설관리공단을 중심으로, 한경대학교 학위논문
https://blog.naver.com/molab_suda , 고용노동부 공식블로그 I. 서론 - 주제선정이유
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지원의 현황과 문제점
1. 저소득계층 인적자원 개발정책의 기본구조
2. 저소득계층 인적자원 개발의 3D 현상
3. 저소득계층과 직업훈련
4. 저소득계층의 직업훈련 참여 현황
Ⅵ. 저소득층(저소득계층)지원운동
1. 건설노동자 협동조합운
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편의성 확보
3) 자전거 이용을 위한 적극적 행정
4) 자전거 지역투어 코스 개발과 자발적 동아리 형성
6. 적극적 교통수요관리와 수송부문 대기오염 저감
1) 자동차 비의존형 도시만들기
2) 적극적인 교통수요 관리
Ⅵ. 결론
참고문헌
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도시를 가다, 사계절
◇ 에너지관리공단(1992), 제6차 교육과정에 반영할 에너지·전기·절약교육 내용
◇ 한국교육개발원(1992), 에너지와 인간생활, 서울 : 한국교육개발원 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 에너지의 정의
Ⅲ. 에너지의 이용 실태
Ⅳ. 에너
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관리 기반의 인사반영이 필요하다. 현재 조사된 바로는 부산시설관리공단이 BSC를 인사에 30% 반영하는 것 외에는 대부분의 지방공사, 공단에서 BSC를 인사평가에 전혀 반영하지 않거나 10%에 불과한 비중으로 반영하고 있다.
Ⅴ. 결론
1993년도
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지원 등에 관한 법률 ⑥수도권매립지관리공사의 설립 및 운영 등에 관한 법률 ⑦건설폐기물의 재활용촉진에 관한 법률 ⑧전기전자제품 및 자동차의 자원순환에 관한 법률
기상청
( 2개 )
①기상법 ②기상관측표준화법
Ⅵ. 결론 : 도시환경정
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관리체제가 미흡
3. 도로교통 안전 투자재원이 부족
4. 교통안전 교육·홍보활동이 미흡
5. 교통경찰 인력이 부족하여 지도·단속활동이 미흡
6. 지방 교통안전관리체제 미흡
Ⅴ. 교통사고 안전정책의 추진 계획
1. 안전한 도로교통환경 조
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지원제도 개선
3. 관련시설 개선 측면
가. 보행환경 개선
나. 운전환경 개선
4. 교통수단 확충
가. 버스부문
나. 도시철도부문
다. 특별교통수단
라. 장애인용 개조 승용차
5. 운전자 관리 측면
가. 고령자
나. 장애
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