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1. 서론
2. Fe-C계 평형상태도
3. 실험방법
1. SM45C, SCM440, STD11를 연마지(Sendpape)
2. 전기로를 설정한다.
3. 재료를 장입한다.
4. 냉각액을 준비한다.
5. 재료를 꺼내어 급랭을 실시한다.
6. 결함유무를 확인한다.
7. 재료시험을 실시하고
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온도곡선
JN: δ고용체에서 γ고용체의 정출이 끝나는 온도곡선
JE: 융액에서 γ고용체의 정출이 완료되는 온도곡선
ECF: 공정선(共晶線)으로서 2.14~6.67%C의 Fe-C 합금에서는 이 온도에서(1147℃)에서
액상 C ↔고상 E(γ고용체)+고상F(cementite, Fe3C)
인
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상태도를 통해 추정하였듯이 이 재료는 아공소강으로 탄소함량이 0.3%~0.5%정도 포함되어 있다. 강의 탄소함량을 안다는 것은 재료의 물성치를 알아낼 수 있다는 것이고 적절한 재료선택을 통해 안정적이고 최적화 된 설계를 하는데 필수적인
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변화가 크기 때문에 탄성계수 또한 70~150GPa 로 큰 변화를 보인다. 회주철 내의 이러한 흑연은 회주철이 강에 비하여 진동을 많이 흡수할수 있는 좋은 역할을 하게하며 회주철의 낮은 강도와 낮은 연성은 기계가공을 매우 용이하게 하여, 자동
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상태도를 통해 추정하였듯이 이 재료는 아공소강으로 탄소함량이 0.3%~0.5%정도 포함되어 있다. 강의 탄소함량을 안다는 것은 재료의 물성치를 알아낼 수 있다는 것이고 적절한 재료선택을 통해 안정적이고 최적화 된 설계를 하는데 필수적인
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