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강상자형교량에 사용된 강재의 양을 단위면적당 강재량으로 비교하였으며, 표 2.3은 설계조건이 비슷한 2주형교, 5주형교 및 강상자형교 교량형식에 대하여 주부재수, 부부재수 및 용접량을 비교한 예를 나타낸다.
표2.2 교량 형식별 단위면적
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강재 효율의 극대화 및 고강도 강재 제작기술 발전에 기여가능
강재 생산자체의 어려움과 품질 보증, 특히 용접에 대한 불신으로 인하여 특수형식의 장대교량 외에는 사용하지 않음. 1.강교의 특징
2.우리나라의 강교현황
3.소수주형
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강교량의 잔존 피로수명 및 피로위험도 평가방법은 과학적이며 합리적인 방법임을 결론지을 수 있다.
6. 참고문헌
(1) 서울지방검찰청(1995), \"성수대교 붕괴사건 원인규명감정단 활동백서\", 1995. 6
(2) 건설교통부(1996), \"도로교표준시방서(부록
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강에 추락했다.
교도통신에 따르면 사고 당시 교량에서는 보수 작업이 진해중이었으며 4차선 도로중 양방향 모두 1개 차선으로만 차량들이 통행하고 있었다.
붕괴 현장에는 수십톤의 콘크리트가 무너져 내렸고 일부 트럭은 충격으로 두 동강
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교량의 종류와 시공법
1. 강교량
• 특징
- 교량주형(Main Girder)의 소재가 철강재인 경우를 강교량이라 통칭하며 교각, 주탑, 상판 등은 철강재, 콘크리트, 아스팔트 등 다양한 재료가 사용되는 교량
• 강교량의 장점
1) 콘
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