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친화적 교통정책
Ⅳ. 환경친화적 도로포장
1. 노량공원의 녹색 도로포장
1) 공사기간
2) 사업비
3) 사업내용
2. 도시계획도로 생태공원화 사업
1) 사업명
2) 사업량
3) 사업비
Ⅴ. 환경친화적 도로건설
Ⅵ. 환경친화적 국토이용
Ⅶ.
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교통혼잡관리의 필요성
Ⅲ. 수도권 대중교통의 의의
1. 광역적 교통문제의 해결 추진
2. 수도권 교통체계의 개선 추진
3. 수도권의 기능강화 추진
Ⅳ. 수도권 대중교통의 현황과 문제점
1. 도시철도 통합관리의 현황 및 문제점
1) 건설측
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도로교통안전협회(1995), 아스팔트 콘크리트 포장도로와 시멘트 콘크리트 포장도로에서의 교통사고율의 비교분석, 도로교통안전협회
ⅱ. 변병설(1999), 환경친화적 도로건설사업방안의 새로운 모색, 환경영향평가서 작성방법 개선방안, 한국환
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건설공정별(건자재 선정, 골재채취, 폭발, 굴착 등) 환경선 평가 및 개선방안
參考文獻
<국내문헌>
건설교통부, 국토이용에 관한 연차보고서, 1998
건설교통부, 환경친화적 건설사업 수행요령, 1997.5
건설교통부, 환경친화적 도로건설요령,
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도로건설사업 환경영향평가 보완항목의 분석결과
Ⅴ. 도로건설사업 환경영향평가 검토내용 분석결과
1. 지형과 지질
2. 녹지자연도 등급에 따른 영향: 동. 식물상
3. 토지이용
4. 대기질
5. 수질
6. 소음 및 진동
7. 위락 및 경관
8. 교통
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