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해양공학 - 미래의 인류 삶의 터전인 바다로, 2005.
장의태,『우리나라 해운산업의 국제화 전략』대외경제정책연구원, 2006.
정후영,『한-EU 조선분쟁의 주요 이슈와 향후 전망』. 세계경제, 대외 경제정책연구원, 2003.
한국해양 수산개발원,「중
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한국해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창립 1주년 기념 토론회 자료집: 경부운하 대해부 쟁점별 전략 토론회, 77-78.
변창흠(2008). 운하구상의 허구성과 지역개발 문제. 대운
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한국해양수산개발원, 2003
백종실, “국내 전문물류업체도 물류서비스의 아웃소싱의 확대에 대비해야”, 한국해양수산개발원, 2004
삼영물류(주), “국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구”, 2003
「운송신문」, “택배업, 성공의
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해양수산부 등 주요 관계부처실무자와 한국개발 연구원 공공투자관리센터, 한국교통연구원 교통수요분석센터, 한국해양수산개발원 등 주요 국책연구기관 전문가들로 구성되었다.
팀은 구성하여 제도개선에 착수하고 있다.
수요예측 재검증
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독도 닷컴 www. cyberdokdo.com
시마네현 고시 제 40호의 국제법적 효력 김석현 저, 한국해양수산개발원 편 서론
본론
외교쟁점화의 발단
독도의 가치
독도 영유권 쟁점
일본이 독도 영유권을 주장하는 이유
결론
참고 문헌
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해양부 지정 부동산거래정보망 45
제 2 절 외국의 부동산거래정보망 55
1. 미국의 부동산 거래정보망 55
2. 일본의 부동산 거래정보망 64
3. 외국제도와 비교 71
제 4 장 심층면접법(FGI)을 통한 실증분석 75
제 1 절 전문가
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한국금융연구원.
김진오(2005) 『NAFTA 이후 멕시코 자동차산업의 변화와 전망』, 산업연구원.
대외경제정책연구원, 한국개발연구원, 노동연구원, 산업연구원, 농촌경제연구원, 해양수산개발원, 정보통신정책연구원, 방송위원회, 한국문화관광
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한국표준산업분류, 2008.
통계청, 사업체기초통계조사보고서, 각년도.
한국무역협회, 무역통계, 각년도.
한국종합기술. 2008. “한강공원 권역별 특화 기본계획”. 서울특별시.
한국해양수산개발원. 2005. “해양관광 기반시설 조성연구”
해양
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해양관광의 활성화와 해양크루즈산업의 육성과제, 한국해양수산개발원, 2007
김천중, 『크루즈 사업론』, 학문사, 1999
김한도, 경남 연안크루즈 활성화를 위한 유람선관광 육성방안, 경남발전연구원, 2009
김혜숙, “우리나라 크루즈 관광에
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개발과 자녀교육, 인적자원정책협력망 워크숍 발표 자료,
한국직업능력개발원, 2005
설동훈, 외국인노동자 지원 시민단체의 발전, 1990~2002년: 쟁점과 과제,
제 11차 시민사회포럼, 2003
양승윤, 말레이시아의 교육정책과 종족갈등, 한국외국어대
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