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발휘했습니다. 이 프로젝트를 통해 저는 에너지 효율성을 높이고 환경적 영향을 줄이는 방법에 대해 심도 있게 탐구했습니다.
기아자동차에 입사 후, 저는 특히 전기차와 하이브리드 차량의 연구 개발 부문에서 기여하고자 합니다. 제가 대
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발전시킬 자신도 있다. 자기소개
지구는 돌고 돌아서 지구 안에서 일어나는 일도 돌고 돈다.…
지원동기
첫 번째는 해피무브의 지속적인 사후 프로그램이 굉장히 인상 깊었다…
봉사경험
보건복지부에서 만든 ‘코리
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군 제대전과 후에 한국타이어 물류센터에서 생산직 사원으로 1년 6개월가량 일한 적이 있습니다. 대략 2,200만 원 정도의 돈을 저금할 수 있었습니다. 당시까지 제 집에는 차가 없었습니다. 우리 가족의 생활방식이라고 해봐야 명절 때 고향에
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발전해왔는지에 대해서 개인적으로 공
협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세요.
팀 프로젝트를 수행하면서 협업을 통해 성과를 거둔 경험이 있습니다. 모두가
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개발팀과 협력하여 안전작업허가서 전산화를 도입하여 안전보건 관리의 효율성을 크게 개선할 수 있었습니다. 약 300개의 외주공사업체에 대해 역량평가를 완료하고, 안전작업허가서의 전산화 작업을 성공적으로 마무리하였습니다.
이러한
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수소차량 이외에도 자동차 부품의 전반에 대한 지식을 쌓을 수 있었습니다.
하이브리드 자동차를 비롯한 차세대 친환경 자동차와 자율주행차의 개발이 활발하여 기존 내연기관 자동차와 차별화된 구조나 기능을 보유한 부품이 다양해지고
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력을 키울 수 있었습니다.(수정필요, HW를 Sw로 제어) 자동제어 수업 때 배운 PID 제어기를 이해하고 이를 SW로 코딩하여, DC모터의 정확한 위치제어를 할 수 있었습니다. 그리고 스테핑 모터의 탈조현상을 가감속 제어 알고리즘으로 제거할 수 있
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경험을 구체적으로 작성해 주시기 바랍니다.
◈소통은 조직을 성공으로 이끈다.◈
기존과는 다른 새로운 방법을 통해 효과적으로 문제를 개선한 경험을 구체적으로 작성해 주시기 바랍니다.
◈스마트하게 업무를 수행하겠습니다.◈
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점)을 깨달았으며, (변화한 점) 변화하게 되었습니다.
특히, (구체적인 사건 내용) 사건으로 인해 (구체적인 어려움) 어려움을 겪었습니다. 하지만, 저는 (극복 방안)을 통해 이러한 어려움을 극복하고 목표를 달성할 수 있었습니다.
이 경험을
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트 중 하나는 조직 내에서 새로운 IT 시스템을 구현하기 위해 부서 간 팀을 이끄는 임무를 맡았을 때였습니다. 이 프로젝트에는 광범위한 이해 관계자 관리, 변경 관리 및 기술 지식이 포함되었습니다. 우리는 직원들의 변화에 대한 저항과 시
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