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국대학교 대학원 석사학위논문, 2001
이완복, “주민 선호형 지역축제 프로그램 개발에 관한 연구”, 배재대학교 대학원, 석사학위논문, 2003
한국관광공사, “이벤트 산업 활성화 방안”, 한국관광공사, 1994
표성수장혜숙, 최신관광계획개발론
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한국항만경제학회 2003.
(8) 김정수, 부산의 신항과 북항의 합리적인 특화전략연구 「무역학회지」
제 31권 4호 한국무역학회 2006.
(9) 부산 신항만(주), 21세기 해양수도 발전을 위한 부산항 일반부두 재정비
방향에 관한 연구
(10) 부산 항만공사 "
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한국도로공사가 운영 중인 휴게소만을 대상으로 한정하여 분석한 결과이므로, 향후 분석을 위해서는 운영주체별 비교(민자, 공사 운영 휴게소), 노선별 등 다양한 측면의 다변화 연구가 필요하다고 판단된다.
분석방법론 측면에서도 회귀분
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한국도로공사가 운영 중인 휴게소만을 대상으로 한정하여 분석한 결과이므로, 향후 분석을 위해서는 운영주체별 비교(민자, 공사 운영 휴게소), 노선별 등 다양한 측면의 다변화 연구가 필요하다고 판단된다.
분석방법론 측면에서도 회귀분
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국방상, 거래행위 규제 등이 있다. 이러한 규제관계 정도에 따라 토지이용과 가격수준의 배려가 요구된다.
토지 및 주택에 관한 시책의 상태 : 정부 또는 지방자치단체의 주택대책의 상태가 부동산의 가격에 일반적인 영향을 미친다. 여기 주
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주택시장 안정 실현 00
4. 수도권 내 균형발전에 촉매역할 기대 00
제 4 절 신도시 및 인근 지역의 투기방지대책 00
1. 투기적 거래행위의 원천 봉쇄 00
2. 금융 감독 강화를 통한 투기자금 유입 차단 00
3. 국세청의 투기
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국제기준을 도입할 것으로 생각된다.
그 동안 독자적인 회계기준 유지는 외국투자자 등이 한국의 회계투명성을 신뢰하지 못하는 원인으로 작용하였으며 국내의 국제적 글로벌 기업이 이중으로 재무제표를 작성하는 등의 큰 불편을 감수해
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국의 경우를 보면 중소업체 중 고수익을 보이는 기업의 3분의 2이상과 대업체의 4분의 3이 본사의 위치를 2회나 이전한 경험이 있는 업체들이라 한다. 고수익층의 소업체 중 11%, 중소업체 중 7%, 대업체 중 14%가 각각 사무소를 3회 이상 이전한
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한국조선공업협회, 2002.
임상혁, 『국내 중형 조선산업의 경쟁력 현황과 전망』, 하나이슈포커스, 제 38호. 서울: 하나금융경영연구소, 2007.
최근 경제동향과 2004년 전망, 삼성경제연구소, 2005.
한국 산업의 경쟁력 - 현상과 과제, 삼성경제연구
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공사기간 동안은 '사업에 사용하지 못하는 부득이한 사유가 있는 경우'로 간주해 준다. 양도세는 장기보유기간중에 발생한 양도차익에 과세하므로 사업용 여부를 판별하는 것은 보유기간중 사업용으로 사용된 '기간'도 고려하기 때문이다.
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