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교통사고 통계 제 1절 교통범죄의 의의
1. 교통범죄의 의의
2. 교통범죄 관련규정
3. 교통범죄의 유형
제 2절 교통사고의 요인
1. 운전자요인
2. 자동차 요인
3. 도로 등 환경적 요인
제3절 교통피해 및 교통범죄
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도로, 원활한 교통이 되도록 지방자치단체 및 경찰은 더욱 노력해야 할 것이다.
< 참고 문헌 >
경찰백서, 경찰청, 2005
김남현, 신호기 및 안전표지의 효력과 형사책임에 관한 연구, 교통안전연구논집 제20권, 도로교통안전관리공단 교통과
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도로의 비교를 통한 문제점 도출 및 해결방안 제시
Ⅰ. 문제제기
Ⅱ. 한국도로공사 설립배경
-1. 한국도로공사 설립목적
-2.한국도로공사의 발전
Ⅲ. 한국도로공사의 주요사업
Ⅳ-1.정부고속도로운영 및 유지관리
-2. 도로 교통안
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1. 철도 컨테이너 수송능력
2. 철도 수송비용
3. 유통정보시스템
Ⅳ. 철도 컨테이너 수송실태의 문제점 및 개선방안
1. 철도 컨테이너 수송실태의 문제점
2. 철도 수송문제점에 대한 개선방안
Ⅴ. 결론
<참고문헌>
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공단
● http://tbcroad.co.kr / (주)티비씨로드 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 시선유도봉이란?
Ⅲ. 시선유도봉의 실태
Ⅳ. 시선유도봉 설치의 문제점
1. 시선유도봉 가격의 문제점
2. 시선유도봉 과다설치의 문제점
Ⅴ. 문제해결을 위한 대안제
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03-3496-0919, 도요다렌트카 03-3264-2834 Ⅰ.일본의 교통과 신호체계
1.일본 도로교통의 역사
2.일본의 우측핸들의 역사와 신호체계의 특징
3.일본의 다양한 주차방식
Ⅱ.일본 대중교통의 특징
1.일본의 버스
2.일본의 택시
3.일본의 철도-JR
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교통사고 현황
Ⅶ. 한국(우리나라) 남한과 북한 비교 통계
1. 인구
1) 남한인구는 북한인구의 2.1배
2) 인구
2. 성비
1) 남한은 남자, 북한은 여자가 더 많다
2) 성비
3. 농가인구
1) 북수입초과 상태 지속
2) 수출입 차액
4. 국민총소득
1) 남
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공단, 유아교사용 안전교육 지도서, 우성, 1996,
◇ 한국산업안전공단, 교육부지정 안전교육시범학교 운영보고집, 1999 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 안전교육(안전사고교육)의 개념
Ⅲ. 안전교육(안전사고교육)의 의의
Ⅳ. 안전교육(안전사고교육)의
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도로교통안전교육의 발전방안에관한연구, 서울대행정대학원 석사논문
▷ 한국교원단체총연합회(1997), 한국교총의 학교안전사고 보상제도 개선방안
▷ 한국산업안전공단(1997), 학교안전, 보건교육 체계회 및 학교 안전관리지침, 정양사
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교통사범 처리에 있어서의 문제점,” 검찰 83：143-157, 대검찰청.
손동권.
2001, “과실에 의한 단순물피교통사고의 비범죄화,” 단순물피교통사고 비범죄화 공청회, 도로교통안전관리공단.
손기식
1985, 교통범죄에 관한 형사법적 연구, 서울
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