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소개 - STX 그룹 연혁
◎ 2000년 쌍용 그룹 해체.
◎ 2001년 STX 그룹 출범 : 쌍용 중공업 대표였던 강덕수 현 STX 회장이
쌍용 중공업 인수 후, ㈜STX 로 사명 변경.
STX 조선 해양 출범 : 대동 조선 인수
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조선이 별다른 시행착오나 처음 사업에 뛰어들면서 얻을 손실 없이 크루즈선을 곧바로 수주할 수 있는 데다 아크야즈사가 해양설비가 주요 발주처인 북유럽에 있다는 점에서 이번 M&A가 가져올 이익은 상당할 것으로 보인다.
하지만 이러한
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조선해양산업, 금융 산업의 발전수준이 낮고 금융상품이 다양하지 못한 파이낸싱 등의 요소를 지속적으로 강화시켜 나가야 할 것이다.
Ⅳ. 참고 문헌
1. 김대래 외 공저(2011), 한국산업 경제의 이해, 효민
2. 민완기 저(2009), 한국산업의 이해, 글
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대우관련 보도 모음집
일요시사 207호 “현대차 VS GM”
주간동아 1999년 206호 “대우자동차 협상”
일요시사 1999년 “대우자동차 인수”
신동아 1999년 4월
주간경제 520호 1999년 5월 “다각화 기업의 성공요건”
주간조선 2000년 2월 3일 “한국 자
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대우조선해양은 최근 영하 40℃(설계온도 영하 50℃)까지 견딜 수 있는 극지형 아틱(Arctic) 드릴십을 세계 최초로 개발했다. 지구 온난화로 북극해 얼음 두께가 얇아지면서 자원개발이 다소 용이해지자 극한의 상황에서도 시추작업이 가능한 해
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해양관광 활성화를 위한 해안지역의 특성 및 관광요소별 중요도 분석, 동아대학교 대학원 박사학위논문, 2010
김옥주, 서남권지역의 해양스포츠 특성화 전략, 조선대학교 대학원 박사학위논문, 2008
김지희, 경남지역 해양 레저스포츠 관광 산
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□ 해양경찰청 해체원인
1. 해양경찰청이 발표한 50가지 죄 : 사고원인 관련 죄 20가지, 구조 관련 죄 20가지, 한국해양구조협회 관련 10가지 죄로 구분된다. 하지만 해양경찰청이 발표한 50가지 죄에 대해선 자세히 살펴보면 다른 부처에 떠넘
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해양산업의 생존과 경쟁력 강화를 위해서는 친환경 선박의 주도권을 신속하게 확보할 필요가 있다. 세계 1위의 자리를 고수하던 조선산업의 입장에서는 발등에 불이 떨어진 셈이다. 현재의 시장점유율, 수주잔량 등을 고려하여 볼 때 향후 전
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해양관광 활성화를 위한 해안지역의 특성 및 관광요소별 중요도 분석, 동아대학교 대학원 박사학위논문, 2010
김옥주, 서남권지역의 해양스포츠 특성화 전략, 조선대학교 대학원 박사학위논문, 2008
김지희, 경남지역 해양 레저스포츠 관광 산
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해양경비를
맡은 국가안전처가 담당하고, 수사는
수사권을 넘겨받을 경찰청이 맡게
되면 효율성이 떨어지게 됨
(3) 해양오염사고에 대한 적극 대처 미흡
(4) 軍이 이관키로 했던 해안 경계 임무 연기
(5) 해양경찰 준비 수험생들의 실업
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