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연구원
최길선 외, 2005, 한국의 조선산업 - 성장과 과제, 한국조선공업협회
李敬守 2001, \"조선산업의 국제 경쟁력 분석과 그 향상 방안\", 서울大學校 大學院
강종열, 조형제 저, 2005, 울산의 산업(3) - 자동차, 조선산업, UUP
*목차
1. 현대중공업
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기자재 국산화율 50% 이상을 목표로하고 있어 향후 우리나라와의 경쟁 격화가 불가피하다. 따라서 우리나라는 조선분야 강점과 해양플랜트 건조능력을 바탕으로 엔지니어링 역량과 프로젝트 개발에 이르며, 미래 기술 선도와 더불어 고부가
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해양구조물 관련 기술개발 추진
- 메가플로트, 헬리포트, 인공섬 등의 해양 구조물사업은 조선산업의 공급역량을 활용할 수 있는 분야로서 향후 수요증가가 예상되고 있음.
(2) 조선 기자재의 품질제고 및 핵심 기자재 개발 추진
고부가가치
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4. 삼성중공업 자소서(자기소개서), 면접 POINT
삼성중공업의 인재상
삼성중공업의 특징
산업분석과 기업분석을 고려한 인재상
5. 삼성중공업 자소서(자기소개서) 작성 및 면접시 필요한 일반적인 POINT
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자율적인 의사결정과 판단으로 결정되고 있으며 금융이나 조세, R&D 지원 등도 조선산업에 한정하고 있지 않다. 대우조선공업이 Work Out을 조기 졸업하였고, 2001.12월에는 대동조선이 제3자 인수를 통해 법정관리를 조기에 종료하였다. 이로서
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조선 산업 전망
2013년도 전 세계 신조선 시장은 여전히 상선부문의 부진과 해양부문의 비교적 활발한 움직임이 가장 두드러진 특징이 될 전망된다. 상선부문에서 벌크선, 유조선 등 범용선박은 중국의 자국선박 발주가 중심이 된 시황 예상된
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예상
4. 국내 조선업계의 현황
(1) 국내 조선업계의 현주소
(2) 크루즈선 건조시장 진출의 필요성
(3) 크루즈선 건조시장 진입의 장애요소
5. 국내 조선업계의 대응전략
(1) M&A에 의한 사업재편
(2) 선박기자재 및 장비의 국산화
(
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해양수산부, 해운법 개정안 입법예고, 2002. 5.
해양수산부, 해운산업 중장기 발전계획, 2001. 6
해양수산부, 주요 선진국의 해운물류 동향 보고, 2002. 4.
해운산업연구원, 동아시아 지역에 있어서 컨테이너 해상운송과 항만개발에 관한 전망, 1993.
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적합성 검토 --------------- 33
1) 토지 측면
2) 가구산업 인프라 측면( 원료 및 부품공급 측면)
3) 교통 접근성
4) 인적 자원
5) 시장성
9. 결론 ------------------------------------- 35
10. 참고자료 --------------------------------- 38
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서 가장 뛰어난 입체 교통망을 확보하고 있습니다. 육로와 항공으로 모든 편의성과 접근성을 갖추고 있는 대구는 국제공항의 노선 확충과 자기부상열차를 계기로 세계적인 도시로 발돋움 할 것 입니다. 그로 인해 세계 유수의 국가와 직접적
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