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남북 연결 교통망의 확충이 기대됨.
·배후단지와 산업단지를 활성화시키기 위해서는 남북 교류를 확대하고 해외시장과의 접근성을 제고시켜야 하므로, 남북 연결 도로 및 철도 교통망이 확충될 것임.
- 특히, 인천국제공항에서 개성 단지로
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남북경협의 현주소",『전경련』, 통권 440호, (2001), pp. 8-9.
KOTRA:『1990-2000년 북한의 대외무역동향』, (대한무역진흥공사, 2001).
통일부:『2001 통일백서』, (통일부, 2001)
하성덕: "개성산업단지 투자현황", 기업의 북한진출전략, 현대경제연구원,
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산업연관효과 분석, 2000. 8
윤덕룡, 개성산업단지 조성 합의의 배경과 효과, 2000. 10
이찬우, 두만강 지역의 외국 직접 투자 현황과 잠재적 투자 분야, 2000. 6
장상해, 양안교류와 남북협력, 2000. 12
장원태, 추세 분석을 통해 본 남북경협의 특징, 19
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산업연관효과 분석, 2000. 8
윤덕룡, 개성산업단지 조성 합의의 배경과 효과, 2000. 10
이찬우, 두만강 지역의 외국 직접 투자 현황과 잠재적 투자 분야, 2000. 6
장상해, 양안교류와 남북협력, 2000. 12
장원태, 추세 분석을 통해 본 남북경협의 특징, 19
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남북경협, 통일경제, 2003, 2, 제, 65~85쪽
현대경제연구원(2003), 현대아산 주요 사업의 발전 전략과 과제 : 북측의 경제적 효과와 성공 조건, 미발간 자료
한국토지공사(2001), 개성산업단지 투자 활성화 방안, 통일과 국토, 2001년 봄호, 제4~48쪽
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