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대한 방어책으로 유류할증료가 있는데 유류상승분에 대한 가격전가에는 한계가 있다 가장 좋은 해결책은 증가하는 비용만큼 운임비를 늘리는 것인데 항공사에는 그런 힘이 없다.
2. 항공기, 엔진 구입과 리스비용
기본적으로 여객이나 화물
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항공사의 마일리지회원으로 가입한 후에 이들 회원항공사를 이용한 경우에는 마일리지를 자신이 가입한 항공사의 마일리지제도에 적립하면 된다.
=> 아직 국내 항공사의 다른 해외항공사와의 제휴는 미흡한 상황이다. 대한항공이 델타항
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승무원들이 매일 자기들끼리 토론하여 만듬.
“ 본 비행기는, (중략) 기내에서는 금연입니다. 흡연하실 분은 문을 열고 밖을 나가셔서 날개위에 앉아 마음껏 흡연해 주시기 바랍니다. 오늘 흡연하시면서 감상하실 영화를 준비 했습니다 1.
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- 국내 제3 민항사로 애경 150억, 제주도가 50억 출자하여 출범한 항공사
- 2006년 6월 김포-제주간 노선으로 첫 취항
- 기존 메이저 항공사들(대한, 아시아나)의 운임에 비해 약 30%가량 저렴한 운임제공
- 중소형 항공기, 기내식 폐지, 인터넷 및
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입어 위협이 되고 있다.
아시아나항공의 SWOT분석
안정성 확보 노력에 대한 이미지,
서비스 차별화,
E-business 선도, 중국시장 개발 선도
스타얼라인스 가입
항공기 부족
국내 항공산업의 후발주자
국제적 인지도 부족
해외자원조달의 큰 비중
S
W
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다.
단기적으로 볼 때 대한항공과 아시아나 항공의 국내선 이용객 수가 줄면서 두 항공업체에게 저가항공사는 악재로 작용하겠지만 더 멀리 본다면 오히려 수익성이 없는 국내지역의 항공편이 감축되고 경쟁력 있는 국제선 서비스에 집중하
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Ⅰ.아시아나 항공 기업개요
1.기업소개
1) 주요 사업 내용: 항공운송업
① 국내외 항공운송사업 : 국내/국제 여객 및 화물운송사업
② 항공기 기내의 식품제조 및 물품 관리업 : 기내식 제조, 판매사업
2. 기업의 글
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항공운송 수요는 비약적인 증가
- 신규 항공사들이 등장하면서 자유경쟁체제에 돌입
- 제주항공 국내선 틈새시장을 공략 ->저가항공으로 입지를 굳힘
- 한성항공 제주항공과 경쟁구도, 대한항공 또한 저가 항공사를 설립하기로 발표
2)
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항공요금만 내린 저가항공사와 달리 항공기 운영에 드는 비용을 합리적인 원가절감을 통해
가격을 낮춘 항공사로 여러 편의를 제공하는 기존항공사 대비 30~50% 수준의 가격으로 인기를 얻고 있습니다.
<경쟁사 분석>
대한항공 - 진에
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항공 소개
2. 아시아나 항공 노조소개
3. 아시아나 항공 파업 및 경과소개
4. 영향 및 대한항공의 이직률 비교
5. 아시아나 항공 노조의 오늘과 대안제시
6. 사우스웨스트 항공의 인사와 채용비교
7. 사우스웨스트 항공의 노사관계
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