 |
근로자들의 정서관련 특성이 직무로 인한 탈진감에 미치는 영향 : 탈진감에 대한 저항기제로서의 정서지능. 한국심리학회지 : 산업 및 조직. Vol. 11 No. 1.
이종목 (1985). 조직에 있어서 스트레스 요인 및 그 조정변인에 관한 소고, 행동과학 연구
|
|
|
건설일용근로자 전자카드제 실시 등 고용보험 가입률 제고 노력하였다.※ 일용피보험자 : ‘04.11월 407천명 → ‘05.11월 588천명(44.5% 증가)
노동부에서 비정규직 직업능력개발 지원 강화를 위해 근로자수강지원금의 수혜대상자를 단시간근로자
|
|
|
건설”, 국토 통권 276호, 국토연구원, 2004. 10
김현아, “기업도시 건설의 바람직한 방향”, 도시문제, 제39권 제433호, 대한지방행정 공제회, 2004. 12
남기범, “기업도시 건설의 효과와 성공조건”, 도시문제, 제39권 제433호, 대한지방행 정공제회
|
|
|
공제회, 2008
임영태 외 4인, “자전거 이용 활성화 방안”, 국토연구원, 2008
정상문, “택지개발지구내 자전거 이용시설계획의 개선방안에 관한 연구” 중앙대학교 대학원 석사학위논문, 2006
최미원, “자전거이용 활성화 방안에 관한 연구”
|
|
|
근로자 저리(연2~4.5%) 전세자금 지원 확대
- 중장기 전ㆍ월세 안정대책 마련 : 공공용지에 주공ㆍ지자체 등에서 임대주택 건설
- 주공에 임차인 지원센터 설치
ㆍ 토지보상제도 개편
- 보상금 산정기준시점을 개발계획 승인시점에서 예정지구
|
|
|
지원할 것인가? 11
(8) 북한의 불가피한 정책변화 : 생존을 위한 선택 12
2. 동북아 세력 균형론 14
(1) 동북아 세력 균형론에 대한 고찰의 필요성 14
(2) 동북아 세력균형론의 등장배경 15
(3) 동북아 세력 균형론이 지니고 있는 문제점 15
(4) 동
|
|
|
건설교통부, “자전거 이용 활성화 방안에 관한 연구”, 2005
김동복, “자전거이용 활성화 정책방향”, 대한지방행정공제회, 도시문제, 2000
김미영, “국내외 자전거모범도시의 자전거 이용활성화 현황”, 녹색교통, 2002
문대석, “자전거 통
|
|
|
공제회, 2008
〔7〕신희철, “녹색교통수단으로서의 자전거 교통정책의 추진현황과 방향”,「월간교통」제116호, 한국교통연구원, 2007
〔8〕이재준, “저탄소 녹색도시를 위한 도시재생”,「월간국토」제332호, 국토연구원, 2009
〔9〕이재영, “
|
|
|
지원정책 활용
1. 귀 사업장에서 고령자 고용을 위해서 가장 필요한 지원서비스는 무엇입니까? (모두 선택)
① 작업수행능력 훈련, 직업생활 기본소양교육, 작업장 안전수칙 등 직업훈련
② 고령인력 활용을 위한 구인구직의 취업 정보제공,
|
|
|
지원할 수 없다는 연락이 였다. 나의 주된 직업은 아니였지만 그래도 정리해고를 당하는 직원의 기분을 조금은 헤아릴 수 있었다.
정리해고제에 대해 근로자들은 못마당하게 생각할 것이다. 그 이유는 사용자가 정리해고제를 악용하면 직장
|
|
메뉴펼치기
