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대체할 경우 보조금을 지급하기도 한다. 한국 정부만 WTO의 권고를 충실히 이행하여 교과서적 시장원리를 고집해서는 안된다.
특히 향후 10년간은 일본차를 비롯한 수입차의 잠식이 크지 않은 상태에서 한국 자동차산업이 수출경쟁력 강화를
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자기계발 및 회사 발전에 헌신할 수 있는 능력 있는 인재를 육성한다는 목표로 미래에 대한 투자로써의 각종 교육기회를 부여하고 있다.
-계층별 직무기본 및 향상교육
-직무별 사외 파견 교육
-자기계발 통신교육
-OA 교육(엑셀, 워드, 인터
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투자업계의 시각에서 우리 나라에만 특이한 거래관행·가격산정방법·과세표준산정방식·거래단계세부담 등을 개선함으로써 투명성을 제고하여야 할 것이다. 중개수수료를 거래쌍방이 부담한다거나, 정부가 조사·공표하는 공시지가가 시장
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투자기회를 이용토록 장려- 평생교육 강조 일생동안 일을 할 수 있도록 교육: 기업가 정신 지원
→고용가능성 제고와 ‘일을 위한 복지(welfare to work):권리보다는 조건부과를 통해 개인의 책임성 강조- 급여자격 방식의 전환
②둘째 복지 다원
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대체시 정책적 지원
6) 고액어음 할인 불가
7) 직업훈련원 확대
8) 중소기업 부정적 인식
Ⅴ. 중소기업 경영의 기업인수
1. 주식매수
2. 자산매수
3. 영업양수
1) 영업의 전부인수
2) 영업의 부분인수
Ⅵ. 중소기업 경영의 성공 사례
1. <
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투자는 원칙적으로 규제되어야 한다
2. 독과점시장 규제
Ⅶ. 자동차 부품산업의 설계카탈로그
1. 리사이클링을 고려한 설계카탈로그
1) DFR의 필요성
2) 리사이클링을 고려한 설계
3) DFR을 지원하는 설계카탈로그
2. 웹서버
1) 자바
2) JSP(J
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근로자 최저 임금 법 곧 제정. 내년 7월까지…88년 시행. 업종별 평균임금의 40%’ 조선일보 1986.04.24일자 조간 10 면
- 노동부는 근로자 최저임금법을 재정하여 업종별로 평균임금의 40% 선에서 최저임금을 책정토록 할 방침. 10인 이상의 업체로
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근로자의 분포
Ⅴ. 비정규직의 배경
Ⅵ. 비정규 노동의 현황 및 문제점
1. 임금
2. 고용
3. 숙련 등 인적자본 형성 기회의 박탈과 비정규직 고착화
Ⅶ. 왜 법제도 개선이 필요한가
Ⅷ. 비정규직 차별 사례
1. 사례 1
2. 사례 2
3. 사례 3
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대체재위험
4. 영업분석
1) 시장위지 및 경쟁력 분석
(1) 사업구성
(2) 시장점유율
(3) 매출창출력
2) 사업전략분석
(1) 투자전략
(2) 판매전략
(3) 판매경로
(4) SWOT 분석
5. 재무분석
1) 수익성
(1) 표준 재무제표
(2) 표준
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투자 장애요인을 야기했다. 넷째는 통일비용을 과소평가한 점이다. 통일 후 5년간의 통일기금으로 1,150억DM 정도면 충분하고 그것도 분단비용만으로 상당부분 충당할 수 있다고 생각했다. 그러나 이러한 생각이 시행착오였다는 것은 통일비용
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