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건설공사의 약 51%
Ⅶ. 건설노동자(건설근로자)의 건강권확보 방안
건설노동자의 작업환경과 건강실태를 살펴본 조사는 설문조사로 시행되어 몇 가지 한계점을 가지고 있다. 작업환경에 대해서는 보다 객관적인 평가가 필요함에도 현재의 산
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사회적 지지를 받지 못하고 있고 직업 불안정성이 높아 스트레스가 높은 군으로 생각된다.
Ⅶ. 건설노동자(건설근로자)의 고용개선 대책
1. 직업능력개발 체계의 확충
1) 건설근로자 직업훈련의 확대
□ 건설기능인력 양성체제의 확충
○ 지역
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건설업체의 직접 고용 회피 사유로 되고 있는 것 중 하나가 단기 고용을 반복하는 건설일용노동자 관리의 어려움이다. 이에 대한 대안으로 시급히 필요한 것이 전자카드 전면 시행과 현재 건설현장에서 건설일용노동자의 근로계약서 작성, 4
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건설노련·노동과건강연구회·산업보건센터추진위(1992), 건설 산업재해 예방을 위한 연구
전국건설산업노동조합연맹(2003), 산업 노동시간 단축에 관한 공청회 자료 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 건설근로자(건설노동자)의 현실
Ⅲ. 건설근로자(건설노
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노동자적 대안을 모색하는 것이 무엇보다도 중요하다고 하겠다.
Ⅶ. 산업안전보건과 건설노동자
1. 건설 노동자와 관련된 안전보건 관련 법제도
우리나라에서 노동자의 안전보건과 관련된 법은 근로기준법, 산업안전보건법, 산업재해보상보
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노동자조직의 건설문제」.『역사와 현실』제2호. 한국역사연구회. 58~97(p39)
김경일. 1990.「특집 한국노동자계급의식 어떻게 변해 왔나 일제하 노동자계급의식과 노동운동」『역사비평』 13호. 역사비평사. 148~163(p16)
김준. 1990「1920~30년대 노동
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건설업을 제시하고 라데팡스 같은 대규모 오피스단지를 중심으로 한 도시구조의 개편을 제시하고 있다. 그 이후 1965년에 시작되어 1976년에서야 정식승인을 받은 파리권종합계획은 도시지역의 성장패턴을 몇 개의 축으로 잡고 그 축선상에서
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건설 어디까지 왔나”, 『노동사회』, 노동사회연구소, 2001. 백종
신수식김동원이규용, 『현대고용관계론』, 전영사, 2003.
윤영삼, “공무원직장협의회제도의 운영실태와 개선방안”, 『산업관계연구』 제11권 제1호, 2001, 6.
이상준, “한국공
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노동자 보호를 위한 입법적 토대를 만들고 고용보험, 산재보험, 최저 임금 등의 사회 안전망을 소규모 사업장 까지 확대해 비정규직 노동자의 사회적 보호를 강화하며 비정규직 실태 조사를 통해 정책을 위한 실증적 토대를 마련하려 하고 있
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건설사업을 경의선 서울과 신의주를 잇는 복선철도로 길이 518.5km이며 1906년 4월 3일 용산∼신의주 간 철도가 완전 개통되었고 경부선과 함께 한반도의 주요 종관철도(縱貫鐵道)로서 수많은 지선이 연결되어 운수 교통량은 전국 철도 중에서
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는 건설이라는 분야가 반드시 필요하다는 것이 저의 생각입니다. 이제까지 이 모든 분야의 기본이 되어 왔고, 뼈대가 되어온 분야이기에 산업 역군으로서 건설 노동자들에 대한 많은 처우 문제가 대두되어 왔습니다. 이에 대해 가장 많은 변
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건설이 더욱 성장할 수 있는데 이바지 할 수 있을 것이라고 확신합니다.
따라서 쌍용건설에 입사하게 된다면 세계적인 기계설비 전문가가 되기 위해서 열심히 일하고, 열심히 배우고, 열심히 연구며, 쌍용건설의 더 나은 미래를 위해서 항상
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스마트 안전 시스템 도입, 정기적인 안전 교육 강화, 안전 문화 정착을 위한 노력 등을 통해 더욱 안전한 건설 환경을 만들어야 합니다. 또한, 건설 노동자들의 안전 의식을 높이고, 안전 장비 사용을 생활화하는 문화를 조성해야 합니다.
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노동자의 효율과 유효성을 분석,체크 그리고 개선하는 프로젝트를 진행한 적이 있습니다. 규모가 꽤나 컷던 이회사는 자동차의 문과 범퍼쪽 그리고 여러 주요부품 등 을 납품하고 있었습니다. 저희는 회사 간부님들의 협조를 구해서 이회사
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노동자 쪽은 양질의 일자리를 얻고, 중소 제조업체는 대기업으로부터의 자립이 가능해 질 것이라고 전망합니다. 저는 장기적으로 생협이 대형마트를 대체 할 것이라고 봅니다. 분명한 것은 같은 상품으로는 경쟁하지 않는다는 점입니다. 같
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건설현장 비즈니스(자동완성형포함)
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