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도시로 디자인’>, (연합뉴스, 2008.09.04)
<노점상문제 현황 및 갈등구조 분석>, 홍인욱, 《도시연구》, 제5호, 한국도시연구소, 1999.
《디자인 서울거리》, 조성사업(2차), 사업추진 매뉴얼 Ver4.2, 서울특별시, 2008-07.
전국노점상연합 남부
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도시공간을 특별히 관리해 나가야 한다. 또한 보행자곤간의 활성화는 도시경관창출의 중요한 계획요소인데, 현재 서울시에서 진행 중인 '걷고싶은 거리만들기 사업'등과의 연계를 통해 민간건축물에 대한 유도적 장치의 마련이 필요할 것이
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걷고싶은 도시만들기(1996년). 교통문화운동본 부(1990년 설립)등 많은 교통관련 민간단체들이 활동하고 있다.
이러한 단체들은 자발적으로 교통사고 줄이기 운동, 교통량 줄이기 운동, 뺑소니 추방운동, 교통안전 진단 활동, 어린이 보호 등의
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걷고싶은 도시 만들기, 쓰레기 소각장 시민대책 위원회
효과
*제도적 안정성이 높고 전문성을 최대한 활용
*정책의 공개
*민주성, 공동협력, 공동체의식
*지역문제의 적극적 해결
*주민의 욕구와 의견수렴
*주민의 공감대 형성
< Ⅲ. 결론 >
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보행자 거리의 바닥포장재의 특징
Ⅰ. 보행로의 정의와 구성요소
1. 보행로의 정의
2. 보행로의 유형 및 형태
3. 보행로의 구성요소
Ⅱ. 보행로 포장디자인
1. 보행로 포장디자인요소
1) 색상요소
2) 질감요소
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