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결과레포트
실험결과
토의
Reference
실험결과
1차실험
2차실험
3차실험
평균
(mL)
51.85
50.8
60.9
54.51
⇒ 사용된 의 mol 수
→ volume of Thiosulfate * Factor(0.9878) * 0.05M of T·S = mol of T·S
=0.05451 * 0.9878 *0.05M
=0.002692 mol of T·S
→ 0.002692 mol of T·S * (1mol of / 2mol o
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그래프로 나타낸 것이다.
편차 그래프에서도 확인했지만 2번째 실험이 가장 오차가 높았고, 4번째 실험이 가장
오차가 낮았다. 평균적으로는 1.57%의 오차를 보여주었다. 공기중의 음속 측정 결과레포트
열의 일당량 실험 예비레포트
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계산한 실험 결과 표는 다음과 같다.
같은 질량 실험의 경우와 같은 조건으로 표를 정리하였다.
위의 그래프는 각 결과의 오차를 막대그래프로 나타낸 것이다. 탄성충돌 선운동량 측정 결과레포트
관성모멘트 측정 예비레포트
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결과값 6.1.3에서 정리
7. 고찰
압밀시험을 일주일간 진행하면서 실험을 완료했다. 실험을 진행하면서 크게 3가지의 문제점이 있었고, 이 부분을 보완하여 결과레포트를 작성하였다.
첫 번째로 실험이론에 대한 숙지 부족이다. 압밀계수를 구하
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. 3, 4, 5번째의 시행 또 한 (1), (2) 실험의 타 값들보다는 비교적 오차가 적었다. 이러한 영향으로
전체 평균은 세 실험 중 가장 작은 값을 가져 그 값은 50보다도 작았다. 구심력 측정 결과레포트
탄성충돌 선운동량 측정 예비레포트
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결과 위상차가 일때 좌우 대칭적인 똑같은 형태가 나타났다. 어느 진동수 차이에서는 이런 현상이 안 타나나는 부분이 있었는데 왜 그런지는 조금더 많은 진동수비와 위상차에서 실험을 해보아야 알아낼 수 있을 것 같아, 조금 아쉽다.
이번
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7004&cid=554&categoryId=554 (마찰계수 식)
- http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=940880&cid=3439&categoryId=3439 (마찰력)
- http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=173283&cid=2922&categoryId=2922 (정지마찰계수)
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4-Point Probe를 이용하여 4-Point Probe의 Probe(탐침)을 내려 각 시료마다 5회씩 면저항을 측정한다.
③금속과 반도체의 전기적 특성과 연관 지어 데이터를 정리한다.
면저항 시험 장치
4. 실험결과
시편
면저항
두께
ITO
8.46
100
FTO
7.5
100
실리콘 웨
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한다. 전압계와 다르게 측정되는 대상에서 전혀 전류를 취하지 않는다. * 예비레포트
[실험목표]
[실험 기구 및 장치]
[실험 배경 이론 - 램프회로]
[실험방법]
* 결과레포트
1) 실험사진
2) 회로도 및 측정결과
[결과 및 토의]
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또한 회전반경이 30mm 일 때에는 추의 무게가 증가함에 따라 각가속도도 증가하는 경향을
보였지만 나머지 경우에는 결과값이 유의미한 상관관계를 이루지 못했다. 관성모멘트 측정 결과레포트
자이로스코프 예비레포트
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