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논문 10건

로렉스사에 대한 조사 및 분석결과 3.1 설문 조사 3.2로렉스의 역사 3.3 로렉스의 발전 제 4 장 한국 브랜드인 ‘로만손’과 ‘로렉스’비교 분석 제 5 장 한국 브랜드가 명품으로 거듭나기 위한 개선안 제시 레포트 작성에 대한 후기
  • 페이지 30페이지
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  • 발행일 2008.11.04
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  • 저자
속도로 변화하고 있는 점 등을 종합적으로 고려할 때 우리 이혼법에서도 파탄주의의 일부 허용은 검토하여야 한다고 생각된다. 앞서 외국의 입법례에서 보았듯이 독일 등은 파탄주의를 적극 수용하면서도 구체적인 가혹조항을 두어 가족의
  • 페이지 19페이지
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  • 발행일 2007.10.26
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  • 저자
결과가 오늘의 일본경제를 있게 한 것이라고 할 때, 이러한 일본의 경험은 우리에게 하나의 타산지석이 아닐 수 없다. 한국도 지금부터라도 첨단산업개발을 위한 연구개발투자를 확대하고, 신규 기술도입과 응용에 대한 지원을 대폭 확대, 해
  • 페이지 20페이지
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  • 발행일 2009.12.17
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  • 저자
결과 제4장 주요국의 제조업공동화 대응사례 제1절 일본 사례 제2절 대만 사례 제5장 경제 제도약을 위한 중소제조업 공동화 대응방안 1. 공동화 진행속도를 최대한 늦추는 방향으로의 제도 개선 2. 산업구조의 고도화와
  • 페이지 33페이지
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  • 발행일 2005.05.08
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  • 저자
속도를 보여준다. 다음 그림은 모델링한 대상의 압력 분포를 보여 준다. 다음 그림은 모델링한 대상 각각의 두께에 대한 온도 분포를 보여 준다. ◈REPORT 스킨용기 사출성형 해석 (산학협동과제 보고서) -3조- 학번: 이름: 학번: 이름: 담당:
  • 페이지 11페이지
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  • 발행일 2009.07.17
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  • 저자
, KOTRA * 국별 리포트 불가리아 2008. 11 구윤정, 한국수출입은행 Ⅰ. Introduction Ⅱ. Culture Ⅲ. political Ⅳ. Main policy Ⅴ. Economic Ⅵ. International Relationship Ⅶ. 4P Ⅷ. S T P Ⅸ. SWOT Ⅹ. Conclusion. Ⅺ. 참고문헌 및 참고사이트
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  • 발행일 2010.01.14
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  • 저자
결과,2006.11. 통계청, 인구주택총조사 표본 자료,2000. 목 차 표 목 차 ⅳ 그림목차 ⅵ 논문개요 ⅶ 제Ⅰ장 서론 1 제1절 연구의 목적 1 제2절 연구의 범위와 방법 3 1. 연구의 범위 3 2. 연구의 방법 4 제Ⅱ장 고령사회를 대비
  • 페이지 126페이지
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  • 발행일 2010.06.23
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  • 저자
국립환경연구원(2000), 자동차 오염물질 배출계수 산정에 관한 연구(Ⅱ). 14. ITF(2008), Greenhouse Gas Reduction Strategies in the Transport Sector : Preliminary Report OECD. 15. OECD(2006/2007), Environment Data Compendium. 16. 국립환경과학원 홈페이지(http://www.nier.go.kr/) 
  • 페이지 10페이지
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  • 발행일 2010.07.27
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  • 저자
수정보완연구(제5판). 14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27. 15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570. 16. http://www.Roadi.com 17. http://www.google.com 
  • 페이지 14페이지
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  • 발행일 2010.09.02
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  • 저자
속도로 진행되고 있으며 이에 대해 시급한 대응을 요구하고 있다. 이 보고서는 이와 같은 목적으로 지금까지 한국의 고령화의 현황, 경제적 영향, 시행중인 고령화정책 및 간단한 앞으로의 대응전략에 대해 논의하였다. 고령화는 살펴본 것처
  • 페이지 27페이지
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  • 발행일 2011.05.24
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