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평택항 활성화를 위한 국제세미나”. 해양한국. 2005.3.
허기영, “평택항의 동북아 물류중심항으로의 개발에 관한 연구”, 2002.10.
해양한국, “평택항 활성화를 위한 국제세미나”, 2005.3.
경기평택항만공사, “http://www.gppc.or.kr/”
평택지방해양
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있다. 국내 주요항만이 세계적인 경기침체 영향으로 물동량 회복세가 더딘 것에 비하면 고무적이다.
평택항은 지난해 36만TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)를 기록하며 물동량 증가율 1위를 차지했다. 올 들어서도 상반기 내내 물동량이 회
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평택,당진항 배후단지 활성화방안에 관한 연구" (2011)
2)박영태, 강승우, 문미성 “평택항의 배후부지 활성화 방안에 관한 연구”(2004. 3) p.27-51
3)이정호 “항만개발ㆍ운영실태 및 활성화 방안 : 경기도 평택항을 중심으로” (2006) Ⅰ. 서론
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대형 항만홍보입간판 설치
⑩ 이용자중심 다목적 해상교통시설 개편중
⑪ 쾌적한 해양 환경 보전 활동을 지속 전개 1. 평택항의 실정
2. 평택항 발전의 저해 요인
3. 해결방안
4. 경기도의 정책
5. 그 밖의 평택항의 과제
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평택항 활성화를 위한 국제세미나”. 해양한국. 2005.3.
허기영, “평택항의 동북아 물류중심항으로의 개발에 관한 연구”, 2002.10.
해양한국, “평택항 활성화를 위한 국제세미나”, 2005.3.
경기평택항만공사, “http://www.gppc.or.kr/”
평택지방해양
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평택ㆍ당진항의 경쟁우위 전략”, 「물류학회지」, 제17권 제2호, 한국물류학회, 2007
[12] 이철령, 항만물류 시스템, 효성출판사, 1998
[13] 중앙대학교 경기항만물류센터, “평택당진항의 대중국 수출입화물 유치방안에 관한 연구”, 2006
[14] 평택
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평택･당진항 시설현황 및 개발계획 3
2. 평택･당진항 화물처리실적 및 전망 4
3. 평택･당진항 주변지역의 산업구조 4
Ⅲ. 북중국 주요 항만 현황 및 산업구조 6
1. 북중국 주요항만 현황 6
2. 북중국 지역의 산업구조 7
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평택 고속도로,
서울-춘천 고속도로
ㅇ부산시(2) : 부산 초읍선 경전철, 북항대교
ㅇ경기도(1) : 인천 남동-도리IC도로
ㅇ부천시(1) : 경인 우회도로
ㅇ경남도(1) : 마창대교
ㅇ인천시(1) : 용유무의관광단지
ㅇ해수부(3) : 마산항 1단계, 울산신항만
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조성
제3절 친환경 녹색항만을 추구
제4절 마리나 시설의 효과적 활용
제5절 관광 수요의 변화 예의 주시 및 수요 예측
제6절 기존 시설 및 자연환경과의 조화 추구
제7절 시설별 전문화 및 다양화
제6장 결론
[참고 문헌]
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평택군, 평택시, 송탄시)--------------------- 25
2) 통합 후 쟁점------------------------------------------- 26
3) 소결--------------------------------------------------------- 26
Ⅴ. 외국의 행정구역 개편사례------------------------------------- 27
1. 영국의 행정구역개편--
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평택항만물류,평택항만물류
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본사주소 : (17958) 경기 평택시 포승읍 포승공단순환로 49 (주)평택항만물류
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작
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경기평택항만공사가 세계적인 무대에 진출하여 적응하고 성공하는데 큰 역할을 할것이라고 자신합니다.
[ 경기평택항만공사의 지원동기 및 포부를 기술하시오 ]
자기 스스로에 대한 믿음과 신뢰가 있고 나의 꿈을 이루겠다는 사람이면 어느
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의 불편을 덜어주고, 업무의 효율성 증대를 위해 인턴 업무 매뉴얼을 만들었던 경험이 있습니다.
- 어떻게 사람들의 지원을 얻어 냈습니까?
업무의 효율성 증대에 대한 설득과 물적 제공을 통해 도움을 얻어냈습니다. 수동적으로 근무하는 것
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경기도시공사 자소서,하남도시공사 자소서,구리도시공사 자소서,평택도시공사 자소서,화성도시공사 자소서,의왕도시공사 자소서
1직업관 및 남양주도시공사 지원동기
2성장과정
3경험/경력사항
4성격(장단점) 및 생활신조
5장래희망
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경기침체에 따라 당기순손실 상태이며, 임대업체의 임대시설물 회전율은 120% 입니다)
2. 항만시설사용료를 인상할 경우 인천항의 물동량이 타 항만으로 전이되게 되며, 물동량 감소는 매출액 감소로 이어져 당기순손실이 발생하게 됩니다. 16
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경기침체에 따라 당기순손실 상태이며, 임대업체의 임대시설물 회전율은 120% 입니다)
2). 항만시설사용료를 인상할 경우 인천항의 물동량이 타 항만으로 전이되게 되며, 물동량 감소는 매출액 감소로 이어져 당기순손실이 발생하게 됩니다. 1
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