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장비”. pp87~99
국토교통부. 세화. “항공기전자전기계기” . Part3
네이버 지식백과. 2018
구글. “gyroscopic procession”. 2018.10.28. Ⅰ.서론……3
Ⅱ.본론……3
1.자이로의 원리……3
1.1.강직성(Rigidity)이란?……3
1.2.편위(Drift)란?……4
1.3.섭동성
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서론
오늘은 항공기에 사용되는 자이로 계기에 대해 알아 볼 것이다. 자이로 계기는 고속 회전하고 있는 무거운 회전체를 짐벌이라는 개의 둥근 고리로 이루어지는 부착구로 받혀 주면 회전체는 외부에서 받는 토크가 전체로서 언제나 제
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자립 장치
4. 자이로 수평 지시계
1) 공기 구동식 자이로의 직립 장치
2) 전기 구동식 자이로의 직립 장치
3) 자이로 수평 지시계 지시 장치
5. 선회 경사계
1) 선회계
2) 경사계
6. 자이로 계기의 장비
1) 계지의 취급
2) 시험 및 작동 점검
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이 맞춤이 끝나면 다시 노브를 잡아 당겨 계기가 정상 작동 하도록 한다.
또 중요한 부품 중 자이로 회전축이 항상 기체 축과 수평이 유지될 수 있도록
해주는 공기 구동 또는 전기 구동 자립 장치가 있다.
자이로 수평 지시계
자이로 수평 지
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다.
선회계는 자이로를 이용하여 항공기의 분당 선회율 즉 선회 가속도를
[°/min] 단위로 나타내는 계기이고 경사계는 수평 비행을 할 때에 항공기 날개의
쳐짐을 나타낸다.
선회 비행 시에는 정상 선회, 내활 선회 또는 외활 선회 인지를 나
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