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대 연료 자동차 등 신제품의 개발경쟁이 치열해지고 있는 가운데 부품 및 소재 부문을 포함해서 종합적인 경쟁력을 갖춘 일본기업과의 경쟁격화는 우리 기업으로서 부담이 아닐 수 없는 것이다 하지만, 한일FTA는 단기적으로 우리나라의 대일
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  • 등록일 2011.06.22
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전자·전기, 식료품 등 제조업 분야에서 생산직 여성민주노조의 조직과 그 활동을 중심으로 전개되어간다. 또한 70년대 서울여성운동에서 주목할 만한 성과로는 여대생들이 주도한 기생관광 반대시위가 여성상품화에 대한 보편적인 문제제기
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  • 등록일 2006.07.10
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대 초 금융위기 이후 연 7%대의 고성장시현 유통구조 도시화, 소비자의 구매력 상승, 두터운 젊은 소비층, 구매품목 다양화, 서구화에 기인, 대형 유통점 증가 추세 통관 복잡하고 불투명한 통관 절차 CE마크 획득 의무화 위험물질, 불량
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  • 등록일 2008.08.25
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대기업위주로 찾아보면 간단하다. 지금까지는 우리나라 대기업의 주력업종은 5개 업종에 치중되어 있었다. 자동차·조선, 반도체, 전기·전자, 철강, 석유화학 등이다. 이 5대 주력업종이 엔 고의 여파와 함께 경쟁력을 상실하게 되면서 급격하
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  • 등록일 2004.07.09
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대 총 예산의 2/3는 국비지원이 차지하게 마련이지만 참여정부는 교육재정 GNP 대비 6% 확보를 공약으로 내세웠지만 이것이 이뤄지지 못해 국립대의 재정은 열악하기 그지없다. 따라서 국비지원 확대와 등록금 인상, 발전기금 확충 등을 통해
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  • 등록일 2007.10.03
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대 총 예산의 2/3는 국비지원이 차지하게 마련이지만 참여정부는 교육재정 GNP 대비 6% 확보를 공약으로 내세웠지만 이것이 이뤄지지 못해 국립대의 재정은 열악하기 그지없다. 따라서 국비지원 확대와 등록금 인상, 발전기금 확충 등을 통해
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  • 등록일 2007.05.15
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그룹 소개 - 그룹 현황, 경영 철학 2. 금호 아시아나의 윤리경영 - 5대 핵심경영 방침, 윤리경영 가치 체계도, 윤리경영의 필요성, 윤리강령, 윤리규칙 추진 내용 3. 금호 아시아나의 비윤리 경영 사례 4. 생각해볼 문제 5. 결론
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  • 등록일 2008.02.28
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대, 에너지절약 시설투자 확대, 산업구조 개선 등을 통해 에너지 절약형 경제구조로의 전환을 꾸준히 추진해야 할 것이다. -전기전자, 자동차, 기계 등의 핵심부품소재 개발 노력 강화, 기술이전이 가능한 분야의 외국인투자 유치 확대 등을
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대 영 향 ▶자동차 · 전기전자 · 정밀기기 업종의 수출 증가, 내수 부진 ▶ 대일 무역수지 적자의 확대 양상 ▶ 외채 급증 내국인 – 외화차입금 및 외화증권 발행 증가 외국인 – 국내 채권투자 확대, 한국의 대외채무
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  • 등록일 2014.06.04
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공학적으로는 기계, 항공, 전기/전자/통신 및 광학기술이 관련되며, S/W가 차지하는 비율이 높은 편이다. 기술적인 발전에 힘입어 오늘날에는 무인항공기와 연관된 대부분의 요구사항들이 가능하게 되었다. 무인항공기의 운용개념은 유인항공
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  • 등록일 2005.03.21
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