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항공기 기술개발 동향조사(중국·러시아), 서울 과학기술처 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 국제항공운송환경
Ⅲ. 세계 항공운송산업의 환경변화
1. 항공운송의 자유화
2. 항공운송산업의 초국적화
3. 항공사 및 공항의 민영화
4. 항공산업관련기술의
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http://www.bjfez.go.kr
- 부산신항만 http://www.pncport.com Ⅰ. 서론
Ⅱ. 부산.진해 경제자유구역 개발계획
Ⅲ. 부산 신항만 현황
Ⅳ. 동북아 물류중심 기지로서의 신항만 개발
Ⅴ. 부산.진해 경제자유구역 경제적 파급효과
Ⅵ. 결론
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..............................7
②균형발전정책 추진전략..............................7
(2)국가균형발전 5개년 계획...............................7
결론...................................................8
※참고자료.........................................................9
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계획대로 다가오는 2020년까지 모든 개발이 완료된다면 최상의 하드웨어적인 인프라가 완료될 것으로 보이며, 문제는 위에서 열거한 소프트웨어적인 부분의 불안 요소를 제거하는게 중요하다고 생각됨
참고문헌
1. 저서
남덕우 외 : 「한국경
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공항의 개항
2. 국적 항공사의 수익성 악화와 구조조정의 추진
3. FAA 1등급 회복과 ICAO이사국 진출
Ⅵ. 항공화물운송의 현재와 미래
1. 항공운송의 주역은 민간항공수송
2. 항공운송이 가져온 참다운 국제화
3. 한국의 항공운송시장
4. 21세
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한국 항공 진흥 협회 홈페이지 (http://www.airtransport.or.kr/)
금융감독원 홈페이지 (http://www.fss.or.kr)
한국 관광 신문 (http://www.iktnews.com/)
한국 공항 공사 (http://www.airport.co.kr)
한국 관광 저널 (http://www.ttj.co.kr/) 1.아시아나 항공 선정 배경,취지
2.
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한국물류학회/ 김현지,최상래공저
경제특구(한국경제 생존 프로젝트), 남덕우 외 지음, 삼성경제연구소 펴냄
주아일랜드 대사관 (http://www.irelandhouse-korea.com/)
주핀란드 대사관 (http://www.mofat.go.kr/finland/)
한국무역투자진흥공사 (http://www.kotra.or.kr
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한국으로의 화물·물류운송의 대혁신을 가져올 수 있게 될 것이기에, 우리 기업들의 국제경쟁력 강화 및 우리 나라의 위상강화에도 큰 공헌을 할 수 있을 것이다.
Ⅳ.참고자료
1. 참고싸이트
http://www.moct.go.kr
(건설교통부 홈페이지)
http://www.kora
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계획했던 수송량이나 수익에 비해 적은 성과를 얻은 것으로 파악되었다.
현존하는 많은 문제점에도 불구하고, 한국형 고속철도는 우리나라에 커다란 영향을 미치리라는 것은 분명한 사실이다. 이제 우리는 뛰어난 기술을 가진 고속철도를
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동기
2) 관광자의 목적지 선택과 인식 요소
3) 관광 이미지
2. 공급 요인
1) Peter E. Murphy의 관광자원
2) 관광상품
3. 관광시장
1) 시장기능
2) 관광시장의 정의
3) 관광시장과 관광상품
4) 관광시장의 확대
Ⅶ. 새로운 관광정책 수요
Ⅷ.
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