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산화물 연료전지를 구분하는 가장 일반적인 방법은 스텍에 의한 것으로 원통형 스텍은 원통형의 단전지를 연결한 것이며 평판형은 평판형의 단전지를 적층하여 제조한것이다. 1.연료전지
2.연료전지의 종류
3.연료전지의 효율
4.SOFC
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SOFC 단전지 / 스택 개발이슈. 이해원, 김주선, 이종호 (2004)
[6] 고체산화물 연료전지 나노소재. 한국과학기술정보연구원 (2002)
고체산화물연료전지
(SOFC) 1. 연료전지
1-1. 연료전지의 종류
2. 고체 산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell : SOFC
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연료전지 난방 시스템들은 유럽의 대형 에너지 관련 회사들인 E.ON 에너지(Energie), EnBW, 에너지 베이든(Energie Baden Wurttemberg AG), GVM 가스베르분트 미텔랜드(Gasverbund Mittelland) 등에 설치되어 실험되고 있다.
헥시스사의 고체 산화물 연료전지(SOFC)는
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연료를 이용하여 전기를 생산하는 연료전지 기술이 비약적으로 발전하여 상용화를 앞두고 있다. 세라믹 고체산화물 연료전지(solid oxide fuel cells, SOFCs)는 전지 내부에서 탄화수소를 전환하고 개질시켜 수소를 생성시키는데, 이를 위해 높은 온
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연료전지 모니터링 사업6
ㅇ가스켓(Gasket or Seal)6
ㅇ개질 가스(Reformate Gas)7
ㅇ개회로 전압(Open Circuit Voltage, OCV)7
ㅇ고분자 전해질 연료전지(Polymer Electrolyte Fuel Cell, PEFC)7
ㅇ고체 산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell, SOFC)9
- Tubular type SOFC11
- Pl
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