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<방광현, 조종래, 최형식, 도덕희>
* 신편 재료역학 형설출판사 <김희송, 이춘재, 현동훈>
* http://bint.kr/110003160542 (인장시험)
* http://100.naver.com/100.nhn?docid=358300 (탄성한도)
* http://100.naver.com/100.nhn?docid=174739 (훅의 법칙)
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테스트 시 안전 규정 숙지를 바탕으로 작업을 이끌었습니다. 해당 수업도 A 학점을 취득하였고, 팀 프로젝트 리더로 참여한 모터 컨트롤러 회로 설계는 우수작으로 선정됐습니다.
셋째, ‘자동차 진동 및 소음 해석’ 과목에서는 시나리오 기
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분류
4. 기능에 따른 분류
5. 구조상의 분류
6. 원통다관식 (Shell & Tube Type)열교환기의 종류
7. 열교환기의 원리
8. 열전도 이론
9. 열교환기의 해석
10. 열전달계수 [heat transfer coefficient]
11. 열교환기 설계에서 고려해야 할 점
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A, T.G.C염기들을 PCR를 이용하여 서로다른 형광물질로 Label하여Acrylamide Gel에 Loading함으로서각각의 염기에 Label된 서로 다른 형광물질의 Emission를 Laser로 감지하여Sequencing 함.
용도 : DNA염기 서열측정,Comparative, Heterozygote의 염기서열 측정.
화상분
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설계 실습
-예비레포트-
5. 신호발생기
1. 실습목적
Wien bridge RC 발진기를 이용하여 신호 발생기를 설계, 제작, 측정하며 그 동작을 확인한다.
2. 설계실습 계획서
5-3-1신호발생기 설계
(A)그림 5-1에 주어진 Wien bridge 회로에서 와 의 관
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mid가 가진 항생제 내성을 가질 수 있다. 따라서 항생제 배지에서 키움으로 써 plasmid가 숙주에 잘 들어갔는지 확인할 수 있다. 우리 실험에서 pGEM-T easy vector는 ampicillin에 내성이 있기 때문에 LB agar 배지에 ampicillin을 깔고 conformation된 E. coli들을
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역학, 열역학, 유체역학, 기계요소 설계 등을 수강하면서 기계공학에 대한 전반적인 지식을 얻을 수 있었습니다. 또한 자동차 동아리에서 2년간 활동하면서 설계를 위한 전산 제도 실습과 CAD수업을 들었고 기구학, 고체역학에 대해 자세히 알
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조직을 위해서는 함께 할 수 있는 마음의 여유가 더욱 필요하다 생각합니다.
“가장 좋아하는 과목”
제가 전공에서 가장 열심히 공부해서 좋은 성적을 얻은 과목은 열역학, 고체역학, 기계설계, 기계제작공정, 동영학 등으로 모두 A학점 이
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고체물리학
36
방사선물리학
70
정보처리학
3
고체역학
37
분광학
71
컴퓨터와 물리학 및 실습
4
공업역학
38
상대성이론
72
통계물리학
5
공학기초물리
39
생명과학을 위한 물리학
73
통계역학
6
과학교육론
40
생명물리학
74
파동과 레이저
7
과학교
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열을 느껴 ‘설계 엔지니어’라는 진로를 명확히 설정했습니다.
[학교생활]
대학교에서는 기계설계, 유한요소해석, 열역학, 재료역학 등의 기초를 충실히 다졌고, 특히 3D 설계 프로젝트를 중심으로 역학적인 검증 기반의 설계를 실습했습니
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설계 엔지니어라면 용접에 대한 이해는 필수라고 여겨서 ‘백문이불여일견’이라는 생각으로 교육원에서 SMAW, FCAW등의 용접실습을 하였습니다.
SK건설에 입사 후에도 현재의 위치에 만족하지 않고 SUPEX 목표를 세워 항상 저는 물론 구성원이
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