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응력 해석 및 기구학적 해석을 하여 조금 더 현실적인 천장크레인이 다양한 작업 조건에서 사용될 수 있고 가격 경쟁력까지 갖추도록 설계하는 것이 되겠다.
Ⅴ. 참고 문헌
1) 문덕홍 외 5명, “재료역학 Mechanics of Materials”, 두양사, pp. 1~608, 201
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재료의 강도, 파괴 및 변형 등의 성질을 대상으로 하는 넓은 의미의 재료시험과 특정한 목적을 가진 재료시험으로 분류 할수있다.
이밖에도 재료를 파손시키지 않고 검사하는 비파괴시험, 기계, 구조물에 발생하는 응력의 상태를 측정하기
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재료(역학 및 제조기술), Σ시그마프레스, 1998
◎ 최원종, 항공우주용 복합재료 제조공정
◎ 한국기계연구원, 복합재료그룹·복합재료(composite·섬유강화 플라스틱·FRP)의 성형기술, 응력해석, 구조설계 및 특성규명 등 제반 연구사업
◎ 한경섭,
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I. Quality Function Deployment
II. Parameters(설계 변수) 선정 과정
III. 기계요소별 하중분석 및 안전성 검증
IV. 거동학적 Analysis
V. 3차원 어셈블리 결과
VI. 투상도 및 치수
결론
I. 결과에 대한 공학적 고찰
II. 결언
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대하여
1.2 연구 목적
1.3 연구 내용
2. 본 론
2.1 모 델 링(UG v1.8)
2.2 유한 요소 모델링 및 격자 생성(ANsys v6.1)
2.3 유한 요소 해석
3. 유한 요소 해석 결과 및 비교
3.1 인라인 스케이트 프레임의 변형
4. 결 론
※ 참고문헌
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