|
부문에 있어 부족한 점이 많다. 물론 SIA는 세계 최고 수준의 서비스와 함께 많은 타 항공사의 벤치마킹 상대가 되고 있는 것은 열거할 필요가 없을 만큼 당연한 상황이다. 국내 항공사의 입장에서 SIA와 관련하여 아직은 미흡한 수준이지만 잠
|
|
|
항공화물의 감소세는 도로, 철도의 발달로 화물운송 수단이 항공교통에서 육상교통으로 꾸준히 이전함에 따른 것이며 내륙노선의 경우에는 타교통 수단과의 경쟁력 약화가, 그리고 제주노선의 경우에는 택배, 생필품 수송 등이 항공에 비해
|
|
|
항공우주연구소(연구서), 관성항법 및 위성 항법시스템 기술 연구개발, 2000
ⅱ. 김웅묵, 최신 항공 전자 장치, 도서출판 세화, 1998
ⅲ. 김창환, GPS 기술동향
ⅳ. 성경모·정경일·배상진, 기술 산업 정보 분석 - GPS, 2003
ⅴ. 정보통신연구진흥원, GPS
|
|
|
01”을 수상함으로써 서비스 품질의 우수성을 국제적으로 공인 받게 되었다.
같은 해에 여러 연구소에서 실시한 서베이 조사 결과 가장 만족스러운 항공사로 선발되기도 했다.
3) E-business 선도
PC통신과 인터넷 등의 발달로 온라인을 통한 항공
|
|
|
공동개발도 협의 가능할 것으로 기대된다.
라. 항공부품산업의 발전기반 조성
항공우주산업의 고부가가치, 기술파급효과를 위해서는 부품산업 발전이 긴요하다. 항공우주산업 부가가치의 50%, 관련 기술파급효과의 80%가 부품산업에서 발생
|
|
|
항공으로 상호변경
2005년 1월 공항 내 발권시설 설치, 항공기 등록신청
2월 부정기 항공운송사업 면허 신청
5월 부정기 항공운송사업 면허 취득 완료
7월 1호기 도입(프랑스 툴루즈)
8월 31일 운항 증명(AOC)취득
첫 취항 청주 - 제주 회사
|
|
|
자소서 뽀개기
(이런자소서 반드시 탈락한다)
(나의 단점을 장점으로!)
(당담자 눈에 확 띄는 자소서 TIP 4)
(내 인생은 에이포 용지 한 장에 달려있다.)
(잘못된 자소서 첨삭)
등
2.서류 통과한 자기소개서/이력서
3.탈락한 자기소개
|
|
|
1. 기업소개
2. 환경 분석
3. 경쟁력 분석
4. 항공 관련, 지원 산업
5. 경영전략분석
6. 서비스전략분석
7. 복리후생제도
8. 다이아몬드모형
9. 결 론
|
|
|
소개서 작성의 실제 사례 2 [회사별 75가지]
1. 삼성전자TN-1
1-1. 삼성전자TN-2
2. 삼성전자-1
2-1. 삼성전자-2
3. 삼성물산
4. 삼성 테크윈
5. 삼성화재
6. 삼성SDI-1
6-1. 삼성SDI-2
7. 삼성중공업-1
7-1. 삼성중공업-2
8. 삼성물산
9. LG전자-1
9-1. LG
|
|
|
차
항공사나 기타 다른 업종에 비해서 고속버스회사의 승무원채용은 채용절차에 있어서 다소 간단하고 채용공고에 있어서 자세한 내용을 포함하고 있지 않고 있다. 전형절차의 전체적인 구조는 5곳 모두 비슷하였으나 과정의 순서가 약간씩
|
|
메뉴펼치기
