|
0
5) 실험결과 및 고찰
공기 분출 실험장치 압력을 받는 유체의 흐름으로부터 기계적인 일을 얻는 방법중의 하나가 바로 고속의 관류(JET)가 미치는 압력을 히용하는 것이다. 본실흠장치에서는 유체를 Air로 사용하여 Jet현상이 일어나는 현사을
|
|
|
공기를 강하게 가하여 일정하게 뚫린 작은 구멍으로 공기가
분출되어 트랙 상의 물체를 공기가 받쳐주어 마찰이 없는 상태에서의 운동을 실험할
수 있도록 만든 실험 기기다.
① 에어트랙 : 길이 2m,수평 조절발
② 송풍기 : 전원 220V용, 퓨즈 25
|
|
|
실험, 기계공학실험교재편찬회 저, p1~11, 청문각
2) Fundamentals of Fluid Mechanics, 4th edition, Bruce R. Munson, Donald F. Young, Theodore H. Okiishi, John Wiley & Sons, Inc. 1. 서 론
□ 실험목적
◊ 실험 배경 이론
● 제트유동의 일반적 특성
● 피
|
|
|
실험결과에서는 오차가 크게 나왔지만 이론적으로 볼 때 물은 점성이 작고 영향이 무시될 수 있다. 따라서 토리첼리 정리가 성립되었다.
정혜인 : 이번 오리피스 자유 분출 실험은 수두의 높이를 조절하여 물이 분출하는 모습을 관찰하고 측
|
|
|
실험에서는 에어트랙위의 글라이더를 조금 띄워 마찰력을 거의 받지 않게 만든 후 실험을 진행한다. 그러나 공기를 분출시켜 마찰력을 최대한 없앤다고 해도 약간의 마찰력이 남아있을 가능성이 농후 하다. 뿐만 아니라 글라이더를 띄워 운
|
|
 |
실험 장치 및 방법
2.4.1 측정 원리
2.4.2 측정 장치의 설계도면
2.4.3 실험에 필요한 부품 및 장비
2.4.4 설계 조건
2.4.5 실험 방법
2.4.6 실험 결과
제 3 장 결 론
3.1 정전기 일반론
3.2 정전기 피해 및 예
|
|
|
5. 세계의 발효식품 --------------------------------------44
Ⅱ. 발효실험 및 결과 --------------------------------------55
Ⅲ. 토론 및 결론 -----------------------------------------61
Ⅳ.참고 문헌 --------------------------------------------63
|
|
|
분출 속력이 달라지면? 7
마. 물의 온도가 달라지면? 8
3. 호스의 출구 모양에 따라 호스 운동은 어떻게 다를까? 9
가. 물속에서는 호스 출구 모양에 따라 운동 모습이 어떠한가? 9
나. 물 밖에서 호스를 매달면 호스 출구 모양이 어떠할
|
|
|
공기가 없는 고무 타이어와 공기가 등 고무 타이어가 있는데 공기압력에 따라 승차감에 어떤 영향을 미치는지 지도해 보고 싶다.
4. 이번 실험에서는 모형자동차를 만들어서 실험을 했는데, 자동차와 모양을 비슷하게 만들어서 지도해 보고
|
|
|
공기가 들어가지 않도록 하기 위한 것이다. 그리고 위 실험에서 점토로 패킹을 하기 때문에 flushing할 시 점토가 균열을 잃을 수 있기 때문에 밑에다가 비교적 큰 2mm의 모래를 깔아놓았다. 그리고 2차원 모델 박스 밑에 막이 있는데 그 막에 점
|
|
 |
실험 설계부터 변수까지 모든 조건을 재검토하며 데이터와 현장 의견을 모두 반영합니다. 저도 VOCs 제거율 저하 문제를 겪었을 때, 표면 특성, 공기 유속, 습도 등 다양한 요소를 점검했고, 여러 대안을 실험하며 최적 조건을 찾아냈습니다. 이
|
|
 |
공기역학적 설계를 결합하여 성능을 유지하면서도 환경 영향을 최소화하는 연구를 수행하고 싶습니다.
5) 팀워크를 통해 문제를 해결한 경험을 말해보세요.
타이어 내구성 연구 프로젝트에서 팀원들과 협력하여 실험 환경을 개선하고, 데이
|
|
 |
실험을 수행하기 전에 일반적인 경향을 미리 확인하여 실험에서 발생할 수 있는 문제점을 개선할 수 있다는 장점이 있습니다. 이와 함께 실제 실험에서는 비용의 문제가 크게 작용할 수 있는데 비해, 전산유체역학을 이용하게 되면 시간과 비
|
|
 |
실험 프로젝트에서 팀장을 맡았을 때, 팀원 중 한 명이 실험 데이터 입력 실수를 반복했습니다. 저는 비난보다는 반복 실수를 줄일 수 있는 ‘이중 확인 시트’를 제안했고, 실수율을 줄일 수 있었습니다. 이 경험은 협업에서도 ‘문제 해결적
|
|
 |
실험실 작업을 통해, 저는 신소재 개발과 관련된 문제들에 대해 심층적으로 연구하고 분석할 수 있는 기술을 개발했습니다. 이러한 학문적 배경은 한화에어로스페이스에서 신소재 개발 및 제품의 품질 향상에 중요한 기여를 할 것입니다.
|
|
메뉴펼치기
