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민영화로 인한 서비스 공급가격 인상에 따른 소외계층을 최소화하기 위해 저소득층을 위한 우편서비스 쿠폰제공 등의 대책마련이 필요할 것이다.
본 연구의 한계로는 국내외의 공기업 민영화 사례를 다양하게 분석하여 기준을 설정했어야
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항에 규정된 자는 이 법 시행후에는 이 법 시행당시의 주식소유비율을 초과하여 대상
기업의 주식을 신규로 취득할 수 없다.
Ⅲ. 결 론
노조의 반대에도 불구하고 공기업 민영화는 다음과 같은 점에서 과거보다 실효성있게 추진되고 있다.
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공기업의 민영화 성공을 위해 여러 가지 방법이 거론되게 된다.
기업의 매각대상의 제한 조치 사항이다. 즉 동일인 한도 억제제도 혹은 현재 은행과 같이 1인당 소유지분을 제한하는 경우다. 일부에서 주인 없는 기업에 대한 우려가 있을 수
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화 현상 역시 뚜렷이 나타나고 있다. 신자유주의 시장논리의 결과이며, ?시장 신뢰? 만을 강변해온 관료들, 관변 연구자들이 경제정책을 좌우해온 결과들이다.
Ⅵ. 해외 공기업 민영화 사례
영국 및 뉴질랜드의 민영화 사례
영국의 민영화 사
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민영기업은 이러한 측면에서도 공기업보다 능률적이라고 평가되어 왔다.
2) 부정적 측면
공기업을 특정의 민간 기업에 이양함으로서 결과적으로 특정기업에게 경제적인 혜택을 준 것이 되었다. 대한항공이 민영화 된 60년대 당시에는 정부가
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공기업 개혁을 위해 모든 공기업을 민영화 시킬 수도 없고, 또 민영화만이 해결책이 아니다. 본론에서 지적하였듯이 공기업 민영화시에 많은 문제점을 노출하고 있고 이로 인한 부작용도 간과할 수 없다. 많은 앞선 사례에서 보듯이 무분별한
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1. 인천국제공항 기업개요 (기업소개)
21세기는 정치 경제 및 사회의 급격한 변화와 산업수준의 고도화에 따라 점차 그 교역 관광과 서비스산업이 발전할 것이며 그에 따라 항공교통 수단에 대한 요구가 더욱 증대될 것으로 보인다. 이러한
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민영화 성공요인과 향후 정책과제 연구 ; 정보통신부 ; 2003
· 공기업의 민영화에 관한 연구:한국통신을 중심으로 ; 양기진 ; 2001
▶ 참고 학술지
· 재부상하는 NTT통합론: 경쟁촉진 Vs. 국제경쟁력 / 안창현 / 2007
· 디지털 미디어 트렌드. 7 - 9호
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공항이 있고서 지역이 있는 것이 아니다(吉川和廣, 1986). 그러므로 지역이 주체가 된 체계적인 계획 없이는 정부가 밝힌 ‘청주공항을 중부권의 거점공항’이라는 목표는 요원할 것이다.
참고문헌
○ 가정혜(2009), 청주공항 민영화 방안에 관
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화되면서 조직의 변화가 나타나기 시작하며 이후 대처 보수당 정부의 집권 이후에는 경쟁의 도입과 민영화를 지향하는 정책들이 등장하게 된다.
Ⅴ. 통신산업 민영화의 KT(한국통신) 사례
○경제기획원 주도의 공기업민영화 추진 계획 수립
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