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공단, http://www.kemco.or.kr/ 1. 들어가며
2. 살아 숨 쉬는 도시
가. 졸라 맨 허리띠를 풀자(집중의 분산화)
나. 자연 자원의 활용
3. 에너지 자족 도시
4. 활기 넘치는 도시
5. 꾸리찌바, 미래 도시를 꿈꾸다
1) 꿈의 도시, 희망의 도시, 존
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교통부, 2004.
김경환, 미래 지향적 수도권 정책, 서강대 출판부, 2002.
맹치영, 개발제한구역의 이해, 시대공론사, 1992.
문창화, 개발제한구역내 집단취락 관리를 위한 취락특성별 유형분류 연구, 중앙대학교 박사학위논문, 2002.
박균성, 행정
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교통안전 교육
4. 위험한 장소에 대한 안전 교육
5. 위험한 물질에 대한 안전 교육
6. 유괴, 미아 사고 및 성폭력에 대한 안전 교육
7. 화재 및 화상에 대한 안전 교육
8. 동물이나 곤충에 대한 안전 교육
Ⅶ. 유아안전교육의 학습사례
1. 사
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교통체계의 상태
3. 행정적 제요인
1) 토지제도
2) 토지이용활동의 규제
3) 토지 및 건축물의 구조?방재 등에 관한 규제상태
4) 택지 및 주택정책의 상태
5) 부동산 가격의 특징
6) 부동산임료의 규제
7) 토지선매제도의 상태
8) 기준지가공
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공단 지도,감독
나. 철도청 고속철도 본부
1989. 12. 고속철도건설실무작업단(고속전철기획실) 설치
1994. 12. 고속철도운영준비단 설치
1996. 7. 기술진흥담당관실을 고속철도담당관실로 재편
1997. 7. 철도공무원교육원 내 고속철도훈련과 신
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밝혔다.
문제는 언제나 그렇듯이, 정부가 내놓은 민원해소 정책이 얼마나 실행 될 수있을까 하는 것이다. "정부는 서민들에게 실제적인 혜택이 돌아갈 수 있도록 민생과 복지위주의 행정을 펼치는 방향으로 도정이 쇄신돼야 한다"
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행정 가격의 탄력성을 제고해야 한다.
) 경제관리 개선이후 북한의 가격체계는 고정가격(쌀), 한도가격(소비재 및 중간재), 시장가격(암시장 가격)으로 구성되어 있다. 사실 대부분의 소비재는 생산비용과 수요-공급에 따라 결정될 것으로 보
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행정 가격의 탄력성을 제고해야 한다.
) 경제관리 개선이후 북한의 가격체계는 고정가격(쌀), 한도가격(소비재 및 중간재), 시장가격(암시장 가격)으로 구성되어 있다. 사실 대부분의 소비재는 생산비용과 수요-공급에 따라 결정될 것으로 보
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행정관료의 퇴직후 이동성에 관한 연구”, 서울대행정학석사학위논문..
한국노동연구원, 실직근로자들의 구직활동 및 생활실태조사, 자료, 1998.
한국사회의 부정부패문제-진단과 대책 02.10.21.실시 한국청년정책연구소
행정기능분야별 부정부
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도로 위축(현대사업을 제외한 남북교역 규모는 아직 95년 수준에 미치지 못함)
- 위탁가공: 물류체계 개선을 통한 납기준수, 기술수준 제고, 북한내 부품산업 발전, 소비시장 확보 등이 과제
3. 대책
□ 남북경협은 현실과 기대사이에 상당한 괴
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