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수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570.
16. http://www.Roadi.com
17. http://www.google.com
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정보원』 학위논문(박사), 2011, 30~39p
살레시오 청소년센터(기관방문 일시: 2012년 02월 09일)
신채호 저, 방기봉 옮김,『조선상고사』 (비봉출판사, 2006), 3~7p
유홍준,『나의 문화유산 답사기』, 창비, 2011
최상훈 외,『역사교육의 내용과 방법』, (
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교통부 2004년 연도별 지가상승률 통계 참조
(4) 토지소유의 편중 및 개발이익의 발생
토지소유가 일부계층에 편중되어 있어 제한된 토지자원의 효율적 이용을 저해하고 토지에서 발생되는 자본이익의 사유화가 되었고, 이러한 토지소유의 편
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요소를 포함한 정성적인 인자규명을 위한 연구가 필요하다. 이러한 보행자의 서비스수준의 정성적 인자(안전성, 쾌적성, 환경 및 경관)를 규명한다면, 향후 보행자 서비스수준 평가지표 개발시 기초자료로 활용이 가능할 것이다.
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교통 서비스제공과 같은 세심한 것에서부터 개산되어야 하고, 이러한 개선방안과 불편 사항을 수용할 수 있는 자세가 되어야 한다.
3. 연구의 한계점과 향후 연구 방안
본 연구에서는 상해 엑스포 개최로 인하여 중국, 상해 관광산업에 미치
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안전분야 사업 1,107억원 (전체예산의 4.11%)
2008년 대비 17.25% 증가
※ <참고> 사업예산제도
1. 사업별 예산제도 개념 및 구조
2008년 회계연도부터 기존 목 중심의 예산체계를 사업 중심으로 개편
기능별 분류(장관항 등)
⇒
사업별 분류(정
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자기개발 노력부족 ..............................................................
2) 문제점 해결방안 .....................................................................
(1) 스웨덴 식 고용할당제의 도입 .....................................................
(2) 평정제도의 개
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안전 문제의 해소적 측면에서 보면 그 요인을 철거함으로써 소기의 목적은 달성하였지만 그에 수반되는 교통문제가 발생하였다. 이동소요시간의 증가로인한 시간가치와 교통혼잡비용 및 주정차 난의 문제 해결을 위한 추가 소요비용이 청계
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안전에 직접 영향을 줄 수 있는 중요한 문제인 것이다.
기후변화가 건설업에 미치는 영향을 최소화하기 위해서는 가장 절실히 요구되는 것은 이산화탄소 등 온실 가스의 발생을 최소화할 수 있는 에너지 절약형 건축 자재를 많이 사용하도록
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안전시설이 잘 되어있다
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야경 및 조경시설이 잘 갖추어져있다
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공연 등 문화행사에 대하여 만족한다
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수질이 깨끗하다
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조용하다
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청결하다
8. 귀하가 느끼시는 청계천 방문 만족도를 점수로 기입해 주십시오. ( 점/100점)
재방문 및 추
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