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때 고속철도의 개통은 토목, 기계, 전기, 전자 등 첨단 기술이 복합된 종합 시스템으로 기술이전, 기술개발 및 기존 기술의 고도화 등 국내 산업발전에 크게 기여하는 역할을 할 것이다.
나. 남북철도 연결
정부에서 추진하고 있는 남북철도 연
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시설관리 경영지원 자기소개서
1. 지원 직무에 대한 지원동기 및 본인만의 강점을 설명해 주십시오
2. 본인 성격의 장점과 단점을 각각 1가지씩 기술해 주십시오
3. 살아오면서 힘들었던 경험에 대해 간략히 쓰고, 이를 극복하기 위해 어떠
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보다 약 60% 정도 횟수를 증가시킬 수 있으므로 타 교통수단보다 앞서며, 좌석공급량도 현재보다 평균적으로 2배 가까이 늘어나 장거리를 입석으로 여행하는 불편이 사라지게 될 것이다.
안전성과 쾌적성 측면에서는 애초부터 철도가 타 교통
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철도물류 일반현황
화물취급역 : 총 233개역(전체 철도역 640개의 36%)
▪ 1日 화물열차 운행 : 총 353회(컨테이너 71, 양회57, 석탄 22회 등)
▪ 화차보유 및 운용 : 13,087량(공사소유 7,909, 사유화차 5,178)
▪ 화물취급 주요시설
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시설 이용실태 조사보고서
○ 한국도로공사(1997), 한국리서치, 고속도로 고객만족도 조사,
○ 한국고속철도건설공단(2000), 경부고속철도 건설사, (주) 디자인소호
○ 한국도로공사(2000), 산이 막히면 터널을 뚫고 강이 흐르면 다리를 놓고, 경
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철도의 역할은 실로 지대한 것이었다.
1960년대에 들어서 5.16이후 추진된 경제개발 5개년계획의 초창기에는 사회간접자본으로서의 수송력 증강이 절실히 요청되어 산업철도의 건설에 막대한 시설투자가 이루어 졌고 1963년 9월 1일 교통부의
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청년대학부의 입체적 이해」(서울; 두란노, 1995)
9. 서봉연 역 「발달의 이론」 (서울: 중앙적성출판사, 1996)
10. 신산철 「전문사역자를 키워야 한다」(서울: 복음과 상황, 1995)
11. 신형광 「교회 성장과 교육 목회」(서울: 민영사, 1997)
12. 양형주
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민영철도는 매년 2,000-3,000만 달러의 순수익을 기록하고 있다. 그런데 철도회사들은 더욱 고강도의 경영합리화를 선언하고 나섰다. 철도회사는 4,500명의 고용인원에서 다시 10% 인원을 감축하겠다고 선언하였다. 이 때문에 노동자들 내부에 고
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철도공사
Ⅰ. 개요
조직소개
인적자원
시설현황
Ⅱ. 대구도시철도공사의 HRD Program
2009년도 교육훈련계획
2009년도 교육총괄
3. 교육시행계획
4. 특별교육훈련
5. 교육이수제
한국산업인력공단
Ⅰ. 조직의 개요
1. 기관소개
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터와 IT 기술의 융합 가능성을 확인한 경험도 있습니다. 이러한 다양한 경력은 국민체육진흥공단에서 제가 전산직 인턴으로 기여할 수 있는 기반을 제공했다고 생각합니다.
입사 후 포부 국민체육진흥공단 전산직 인턴으로서, 저는 스포츠 데
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