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철도청 홈페이지)
http://www.ktx.or.kr
(한국철도시설공단 홈페이지)
http://www.rotem.co.kr
(주식회사 로템 홈페이지)
http://www.iklc.co.kr
(한국토지공사 홈페이지)
http://www.seri.org
(세리경제전문 홈페이지)
http://www.reportworld.co.kr
(레포트자료 홈페이지)
2. 참
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시설관리직에 필요한 핵심 역량을 실질적으로 갖추게 되었습니다. 앞으로도 변화하는 현장에 능동적으로 대응하며, 조직의 안전과 효율을 높이는 데 기여하고자 합니다.
5. 입사 후 포부
입사 후에는 우선 조직의 시설 현황과 운영 방식을 신
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시설에 대한 구조와 장비 특성, 운영 방식 등을 철저히 파악하여 어떠한 상황에서도 신속하고 정확하게 대응할 수 있는 실무 능력을 갖추고자 합니다. 정기 점검과 예방 정비를 철저히 수행함으로써 사고와 고장을 미연에 방지하고, 시설 이
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변화하는 환경에 능동적으로 대처할 수 있는 능력을 키우는 데 기여합니다.
이러한 저의 생활신조와 가치관은 시설관리 직무의 본질과 깊이 연결되어 있습니다. 시설의 안정적인 운영을 위한 철저한 사전 예방, 예측 불가능한 문제에 대한 능
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철도산업의 고도화를 촉진한다.
3. 철도시설의 효율적인 확충과 관리
시설과 운영이 분리됨으로써 대폭적인 시설확충을 위한 효율적인 건설투자체계를 구축한다. 국가의 투자책임하에 철도시설공단이 철도시설을 건설 및 관리한다. 교통시
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철도건설공단은 노선을 소유하며 철도를 운영하는 철도회사는 선로를 사용하는 것에 대한 사용료를 지불해야 하는데 이 경우 비용의 지불을 위해서는 노선사용료에 대한 정확한 정산의 문제가 전제가 되어야 하는데 이는 현재 통합회계시스
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철도망 확장과 스마트 철도 시스템 도입을 위한 전략 수립에도 도전하고자 합니다. 또한, ESG 경영과 연계한 친환경 철도 인프라 구축에도 관심이 많아, 지속가능한 교통체계 설계에 기여하고 싶습니다. 국가철도공단의 일원으로서, 기술과 책
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철도교통을 교통체계의 기본 축으로 육성하고 도로 등과의 공평한 경쟁조건 조성을 위하여 철도에 대한 투자와 지원을 확대해야 함. 시설의 건설·개량·현대화·유지 보수비용, PSO비용, 기술개발과 안전향상을 위한 연구개발비, 공무원 신분
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철(2000. 9), 「경의선 철도 연결의 파급 효과와 향후 전망」, 민주평통 정책 연구보고서, 민주평화통일자문회의사무처.
이교관(2002. 6. 3), “개성공단 개발 어떻게 되나? 중국 특구 실사, 모델로 삼는다,” 「조선일보」.
전경련(2002. 9. 16), 「개
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공단, 대북 교역 문제점과 해결」, 산업자원부.
ㅇ 안병민 김영윤 김연철(2000. 9), 「경의선 철도 연결의 파급 효과와 향후 전망」, 민주평통 정책연구보고서, 민주평화통일자문회의사무처.
ㅇ 이교관(2002. 6. 3), \"개성공단 개발 어떻게 되나?
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