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공사의료원, 도시개발공사, 지하철공사, 시설 및 주차관리공단, 농수산물도매시장관리공사 등
<표 2> 정부공공기관 현황 (1998년)
기업수 (모기업+자회사)
고용인원
예산액(조원)
공기업
정부투자기관
43 (13+30)
85,000
44.0
정부출자기관
65 (13+52
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지하철 등의 수용
- 가변로, 소방활동(화재연속 방지) 1. 도로의 의의
2. 우리 나라의 도로 현황
2.1 현재까지의 도로 발전 현황
2.2 현재의 도로
2.3 미래의 도로
3. 도로의 분류
3.1 도로법에 의한 분류 (관리상의 분류)
3.2 도로
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동기와 철제바퀴 지지방식의 기존시스템보다 터
널 단면이 작다.
- 이에 따른 공사비절감.
- 완전자동방식에 따른 열차의 속도, 배차거리. 신호등의 조절이 운전자 없이 행해짐
- 단점으로 리액션 플레이트의 발열문제로 터널 내 온도 상승방
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지하철
이 밖에, 코라이 (Corail)와 TER(지방고속열차)도 운행.
교통
-버스
시내에서는 노선이 매우 광범위하므로 현지 관광 안내 사무소에 문의하는 게 좋다.
파리에서는 RATP(파리 교통 공사)가 버스 노선을 관리.
정기권 및 일반 티켓을 모
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철도편
서울-부산(2시간 30분 소요), 부산역에서 이용 시 약 30분 소요(1호선 -2호
선 : 센텀시티역 하차-3번 출구)
③고속도로
서울-원동IC(5시간 20분 소요)-BEXCO(20분 소요)
마산,창원-동서고가도로(40분 소요)- BEXCO(50분 소요)
④시내교통
지하철 2호
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지하철
. 대중교통수단에 홍보물 부착
빌딩전광판
. 주요 대도시내 전광판 활용 Ⅰ. 서 론
1. 과업개요
2. 과업의 범위
3. 과업수행 과정
Ⅱ. 개발여건 분석
1. 입지여건
2. 시장여건
3. 관련사례 분석
4. 종합분석
Ⅲ. 개발 기본
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철도노동조합
1. 설립현황
노동조합명 : 대전도시철도노동조합
노동조합설립신고 : 2005년 1월 6일
노동조합설립인가 : 2005년 1월 10일
상급단체 : 단위노조(기업, 지역전국)연합단체, 단위노조의 산하단체
2. 노조원현황
대전도시철도공사현원 :
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공기업 경영평가란?
공기업 경영평가의 절차
사설_덩치만 크면 유리한 공기업 경영평가
경영정보_서울메트로
경영정보_서울도시철도공사
서울메트로/서울도치철도공사 경영정보 비교
경영평가결과 : 서울메트로 & 서울도시철도공사
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. 영국의 민영화와 한국의 민영화
1) 민영화의 배경
2) 민영화의 과정
3) 민영화의 평가
Ⅲ. 사례연구
가. 영국 통신 (BT) & 한국 통신 (KT)
나. 영국 철도 (BR) & 한국철도공사(KORAIL)
다. 영국 도시가스 (BG) & 한국도시가스공사(KG)
Ⅳ. 맺음말
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