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사우스웨스트 항공사
유쾌하고 저렴한 여행의 시작
1. 주제선정배경
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≪ 그 림 ≫
≪ 사 진 ≫ ≪ 글 - 그림 파일 ≫
≪ 그 림 ≫
제주도를 9,900원에? 어
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유나이티드 항공사 다각화 실패사례 조사보고서
Ⅰ. 회사 소개
회사 소개
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유나이티드 항공사는 73년의 역사를 가진
현재 연간 70,000여편의 국제선 운항을 통해
900만명의 승객을
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항공사답게 대도시 주변의 지방공항들을 (point-to-point)직항노선으로 운항.
1) 선착순 좌석제(지정좌석제 없음)
자동항공권 발매기(티켓 자판기로 발권)
2) 티켓 없는 탑승
3) 재미를(Fun)주는 경영 방침 – Fun 서비스; 기내에서 안전수칙
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대한항공과 아시아나 항공의 국제전략적 제휴 및 항공산업 분석
항공사 전략적 제휴의 개념정의
전략적 제휴란?
둘 이상의 기업이 경쟁력 재고를 목표로 경영자원을 공유하거나 업무협력을 하는등
일정기간 동안 지속되는
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항공사들은 국제유가가 배럴당 1달러 오르면 연간 300억원의 비용이 추가로 든다고 한다. 미국에서는 고유가로 인해 도산하는 항공사들이 줄을 잇고 있고, 세계 2위 항공사인 유나이티드에어라인은 항공기를 70대 줄이고, 직원도 1,100명 가량
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항공운송업계는 세계화, 대형화 지역블록화 등을 모색하여 대륙과 대륙간의 Hub and spoke system의 장악 및 전략적 제휴를 통한 공존의 세계화를 추구하고 있다. 이에따라 세계 항공사들의 국제적 동향의 변화로 국내의 양 항공사가 경쟁력 확보
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공하지 않든 지를 선택할 수 있다. 그렇지만 중대한 비효율성을 감수하지 않고는 이 둘을 동시에 선택할 수 없다.
결국 상쇄관계는 컨티넨탈 라이트를 착륙시켰다. 무리한 양다리 걸치기로 인하여 컨티넨탈 항공사는 수억달러의 손실을 입고
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항공 History (2/2)
SW는 전자 항공권 도입 등 독자적인 혁신을 추구하며 성장하였고, 최근에는 AirTran 인수로 미국 전역에 걸친 노선을 갖춘 거대 항공사임
＞1992＞ ＞1995＞ ＞2002＞ ＞2006＞ ＞2011＞
≪ 글 - 그림 파일 ≫
1.2
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델타 항공과 유나이티드 항공
Ⅰ. 서론
1. 항공사의 역사
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〉1913년 최초의 항공기 수송〉
〉1차 대전 후, 여객운송사업 개시〉
〉1920년 선진국의 정기항공운송노선 개설〉
2
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티하드 항공
보도자료에서 보듯 에티하드는 명실상부 최고의 항공사이자 럭셔리 항공사다. 아랍에미레이트 항공사가 모두 그렇듯 특히나 퍼스트 클래스의 럭셔리함은 특급 호텔의 서비스와 비교해도 사치스러울 정도다. 특히 퍼스트 클래스
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