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공탄성해석
일반적으로 공탄성 및 플러터 현상에 대한 연구는 비행체 구조물이 비행 중 파괴에 이를 수 있는 상황을 미리 예측하여 이를 방지하는데 초점을 두고 있으며, 또한 비행 시 여러 상황에서 구조물과 공기력의 상호작용을 이해함으
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공탄성
스프링(Spring)의 가장 큰 특징은 탄성이다. 항공기는 공기 중을 빠른 속도로 이동한다. 이때 항공기에 작용하는 공기의 흐름은 항공기에 탄성력으로 자용하고 이는 항공기의 진동을 야기한다. 이런 현상을 공탄성이라 하며 이때 발생하
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공탄성
스프링(Spring)의 가장 큰 특징은 탄성이다. 항공기는 공기 중을 빠른 속도로 이동한다. 이때 항공기에 작용하는 공기의 흐름은 항공기에 탄성력으로 자용하고 이는 항공기의 진동을 야기한다. 이런 현상을 공탄성이라 하며 이때 발생하
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주요 적용 분야
- 자동차의 구조 해석 및 최적화 설계
- 항공기의 공탄성 해석
- 건설기계의 구조해석 및 피로해석
- 고체 내부의 열전달 해석 및 소음 해석
수행 가능한 해석
- Linear Statics
- Normal Modes
- Dynamic Response : frequency / transient
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공탄성 해석, 복합소재 구조물의 공정개발 및 강도해석, 구조물의 피로해석 및 시험 등 헬기개발에 직접 관련된 연구 외에도, 고정익 분야나 기타 산업분야에서의 경험이 체계종합기술과 헬기 구성품 개발에 상당한 기여를 할 수 있는 수준에
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