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구와 비교하여 볼 때 특이점은 분배정책상에서도 심각한 갈등이 존재하며, 이는 단순히 경제적 혜택과 비용의 문제로는 다룰 수 없는 사회 이념적 대립의 문제였다. 또한 정책결정과정상에서 Policy entrepreneur의 역할이 점차 커지고 있음을 확
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문제점과 비효율성을 제거하여야 할 것이다. 김희철, 전게논문, pp.128~130
제6장 결론
도시재개발사업은 도시의 과거와 현실, 미래를 연결하는 숙명적인 과제다. 인간의 생존과 흐름에 웃고, 울며 호흡하는 피가 솟구치는 활동력을 가진 생명체
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구되고 있다. 또한 어촌의 체험관광은 자연환경이 잘 보존되어야 즐길 수 있기 때문에 생활오수 등으로 인한 환경오염 방지 시설의 부족 또한 문제점을 나타내고 있다.
2) 어촌체험관광 지원제도의 미비
어촌관광지를 보호하고 어촌관광을 활
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구”, v.7 n.2 169-187.
15. 이명훈·이지은(2004), 『정보통신이 도시에너지에 미치는 영향에 관한 연구』, 대한국토도시계획학회, “국토학회”, v.39 n.1 145-154.
16. 윤소원·정태용(2003), 『교통부분에 있어 에너지 소비 및 환경오염물질 저감방안 연
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구”, 서울: 장로회신학대학 대학원, 1988.
백낙기. “한국강단에 비친 설교의 형태론적 연구”, 서울: 장신대 대학원, 1974.
정일남. “한국교회 설교의 고찰”, 서울: 감리교신학대학 신학대학원, 1989.
손덕봉. “한국교회 설교의 문제점과 방향
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환경오염
2. 노동권 침해
Ⅲ. 多國籍企業이 侵害하고 있는 權利
1. 경제적 ㆍ사회적ㆍ문화적 권리에 관한 국제규약(A규약)
2. 시민적 ㆍ정치적 권리에 관한 국제규약(B규약)
3. 국제인권법과 국제인도법 상 권리
Ⅳ. 맺음말
【 參考
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환경문제 해결을 위해 산업적 측면을 중심으로 한 온실가스 감축 시행만 있었을 뿐, 개인이 참여할 수 있는 구체적 제도가 미흡한 실정이었다. 온실가스 감축과 에너지 절약의 문제는 정치적법적기술적 측면만으로는 해결될 수 없으며, 각자
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환경문제 그 자체가 매우 가변적이며 지속 가능한 사회로의 발전은 동적인 변화과정이다. 때문에 환경문제에 대한 의사결정에 있어서의 높은 경제적, 사회적, 기술적인 불확실성은 꾸준한 사후평가와 환류과정을 절실히 요구되고 있다. 즉
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환경NGO는 활동의 효과성과 자율성간의 균형을 찾을 수 있는 전략을 구사할 필요가 있다. 우리 나라의 환경NGO는 환경문제에 대한 국민들의 높아진 관심과 인식을 바탕으로 조직 내·외적인 한계에도 불구하고 환경운동의 선도적 역할을 수행
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환경, 신에너지 자동차 산업 발전규획(2012~2020)을 발표함으로써 자동차 연료 소모율 감소를 위해 에너지절감형 자동차 보급을 확대하겠다는 강력한 의지를 보여주었다 친환경차 기술 동향과 주요 업체의 대응 / 한국자동차 산업연구소 / 2012. 6
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