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강남역(0.9), 강북의 경우 을지로입구역(0.94)으로 나타났다.
보행환경점수가 낮은 역세권으로는 강남의 경우 삼성역(0.50), 강북의 경우 상왕십리역(0.42)으로 나타났다.
기존의 Walking Score(WS)보다는 상대적으로 비교가 가능한 것으로 판단된다.
교
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Ⅰ. 서 론
1. 연구의 목적
2. 연구 방법
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 물리적 환경
가. 물리적 환경의 정의 및 유형
나. 물리적 환경에 대한 선행연구
2. 고객지향성
가. 고객지향성의 정의
나. 고객지향성의 선행연구
3. 만족
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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 마리나 개념 및 유형
2. 마리나의 기능
3. 마리나 이용 선박
4. 마리나 서비스업의 개념
5. 마리나 서비스의 분류
Ⅲ. 해양관광 및 해양레저ㆍ마리나 환경변화와 현황 검토
1. 해양관광 환경변화
2. 해양
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구기간동안에 Alexadrium sp.는 표층과 저층에서 7월 중순부터 8월초까지 극우점 하였으며 P.Triestinum 과 C. fusus는 특정시기에 활발한증식이 이루어졌다. 와편모류의 증감형태가 Temperature,Salinity,pH,Dissolved Oxigen,Chlorophyll-a농도 등의 요인과 어떤 상관
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한계
3. 지속가능한 관광의 이점
Ⅳ. 지속 불가능한 관광의 원인
1. 근본적인 방치
2. 계획수립 부실
3. 변화무시
4. 기준의 미적용
5. 지방정부 역할 미비
Ⅴ. 지속가능한 관광을 위한 지침
1. 주요지침
2. 구체적인 방법
Ⅵ. 결론
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독일의 기업지배제도에 영향을 미친 환경변수(산업조직적) 분석
< 목차 >. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. 머리말
2. 소유구조(所有構造)
3. 법제도적 환경
4.독일식 은행 중심의 기업지배제도(
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목 차
제 1 장 서 론
제 1 절 연구의 배경 및 목적
제 2 절 연구의 범위와 방법
1. 연구의 범위
2. 연구의 방법
제 2 장 CPTED의 개념 및 이론적 배경
제 1 절 CPTED의 개념 및 의의
1. CPTED의 개념
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구 검토 5
제 1 절 이론적 고찰 5
1. 정주의식의 개념 5
2. 인구학적 배경 7
3. 주거학적 배경 9
4. 도시학적 배경 13
5. 주택 정책학적 배경 16
제 2 절 선행 연구의 검토 21
1. 물리적 환경의 정주의식
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기술자 집단의 내부적 토론에서 과학기술정책에 관한 토론에 이르기까지 그 모든 과정이 공개적이고 합리적인 절차를 통해 전개되어야 할 것이다.
Ⅴ. 결론
과학자들의 과학논문조작 사건은 단순히 논문조작에 관련된 문제뿐만 아니라 그간
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2-2-1. 코닥과의 협상 사례
2-2-2. 캐나다 PCC와 협상 사례
3. 핵심 진출 전략의 모색
3-1. 千軍萬馬 - 중국측의 자발적 지원 유도
3-2. 필요충분조건인 기술이전 문제
3-3. 인내심과 교섭력을 갖춘 전문가 집단의 양성
결론
참고문헌
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