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서론
사례 선택 동기
잦은 에스컬레이터 사고 발생
우측통행 시행
KBS 「위기탈출 넘버원」 에스컬레이터 역주행
본론
영등포역 에스컬레이터 역주행
사고 일시 : 2008년 9월 23일 오후 6시25분
사고 장소 : 서울 지하철 1호선 영등
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‘이마트 주차장 추락사건’ 선택동기
삼풍백화점 다큐멘터리를 보고 설계자, 시공업체의 역할과 사회적 책임 등에 관심을 갖게 되었다. 2008년 여름경에 분당 이마트에서 안전시설 기준에 턱없이 미치지 못하는 설계로 인해 주차장에서 외
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공학적 오류
초기 설계 시 교량이 받는 최대하중을 면밀히 조사 분석 하지 않음
전면적인 보수가 필요하였으나 잦은 보수작업만 시행함
결빙방지제에 따른 부식을 대체 할 수 있는 대체재를 강구하지 않음
5. 윤리적 오류
다른 사람들의 말을
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을 뚫고 추락했다"며 "CCTV 화면 상으로는 사고 차량의 브레이크등이 켜지지 않았고, 현장엔 스키드마크(급정지 흔적)도 없었다"고 밝혔다.
3. 분석
- 공학적 측면
이번 사건이 발생한 이마트 주차장 벽면은 안전시설 기준은 무시한 채 속이 텅
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1일 오후 6시 5분
사고 원인 : 철골 노후화로 인한 붕괴 추정
인명 피해 : 최소 9명 사망
30명 행방불명
60여명 부상
추락 차량 50~60대 사건 개요
관련 사진
사건 영상
관련 기사 및 그후
공학적, 윤리적 오류
결론 및 느낀 점
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