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무료 통화가 가능. 1. 대한항공
1) 기업이념
2) 경영목표
3) 연 혁
4) 조 직
2. 대한항공의 서비스
1) 예약 서비스
2) 공항서비스
3) 발권서비스
4) 기내서비스
5) 기타서비스
3. 대한항공 기내식
4. 느 낀 점
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국제회의산업전을 매년 개최하고 전문인력 양성을 위한 컨벤션기획사 자격증 운영, 국제회의 종사자 교육훈련, 국제회의 관련 다양한 연계상품개발 등 의 역할과 기능을 수행해 나갈 계획이다. 한편, 국제회의관련 공공부문과 민간부문이 공
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항공 전자분야의 GPS 관련 소프트웨어 등 광범위한 분야를 통제대상으로 하고 있다. 결국 북한의 국제적 기술도입과 남북한 정보기술 분야의 협력은 국 내외적 전략물자 반출제도의 개선 없이는 계속적인 어려움을 겪을 것이다.
3) 하드웨어
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국제기구가 추진해 왔던 ‘국경 없는 상거래’가 제도에 의해서 이루어지는 것이 아니라 인터넷이라는 정보기술에 의해서 실현되어가고 있는 것이다. 이러한 상황에서 1997년 7월 미국 클린턴 행정부는 ‘인터넷 전자상거래 무관세 원칙’을
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민간차원에서 할 수 있는 일은 황사에 대하여 정확하게 이해하고, 이에 따른 피해를 줄일 수 있도록 국민 스스로 노력을 하는 것이다. 따라서 황사 발생시 노약자를 비롯하여 외출을 될 수 있는대로 삼가도록 하고, 음식물은 씻어 먹으며, 항
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사례 및 국제기구 권고사항
(1) 소유권 집중화
(2) 내부 지배구조개선
(3) 외부지배구조 개선
2. 한국공기업 변화 과정
1) 공공기관 지배구조의 특수성
(1) 내부와 외부간의 감시와 견제
(2) 공기업의 특수성 존재
2) 공기업 소유, 경영구조의
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항공 선호도가 높은 국민의 교통수요를 감안할때 철도의 획기적인 수요 흡입요인이 마련되지 않는 한 경영개선은 쉽게 기대하기 어렵다. 1. 한국철도의 민영화의 배경과 필요성
2. 한국 철도산업의 문제점
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협약이나 WTO의 TRIPs협정 등 기존 국제협약을 기반으로 지적 재산권 관련 법률을 정비하고 인터넷 도메인명에 대한 관리 및 보호방안
) 미국의 경우 상품권과 도메인명간의 충돌로 인한 분쟁은 소송 등 법적 절차에 의한 해결보다 당사자간 계
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공항은 항공 기업이 선택하기 때문에, 접속 편을 집중시킬 수 있을 정도의 발착의 여유와 원활한 접속을 가능하게 하는 터미널 시설이 필요하다. 또한 무엇보다도 착륙료 수준이 문제가 될 것이다.
최근 국제 허브 공항이라는 용어가 자주 사
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항공의 경영목표
(3)조직과 인원
(4)분야별 수입구조
(5)대한항공의 국제여객수송과 화물수송 순위
(6)요약재무정보
Ⅱ. 산업분석
[1]해당기업이 속한 산업의 특성 및 경쟁기업 분석
1. 시장의 특성
2.
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