|
공항 개항의 의미와 과제, 부산발전포럼, 제69호
함대영(2000) : 인천국제공항의 허브화 전략, 국방대학원
인천국제공항공사 : www.airport.kr, www.airport.co.kr Ⅰ.서론
Ⅱ.인천국제공항공사의 소개
Ⅲ.환경 분석
Ⅳ.인천국제공항의 경영시스템
|
|
|
- 전자입찰시스템 도입으로 인해 공항 시스템 유지 및 보수, 관리하는 업체의 능력을 객관적으로 평가하여 선발, 운영 함.
- 관리 업체는 국내 업체로 선정하여 자주자주 바꾸지 않고 3년이라는 중 장기적인 관리를 하여 안정성을 높임.
4. 오
|
|
|
공항의 전반적 사항
1. 들어가기전에...
2. 인천국제공항의 시설물
3. 입·출국 절차
4. 인천국제공항의 시스템 개요
[Ⅱ] 본론 -SWOT 분석에 기초한 전반적인 분석
1. 경쟁사 분석
2. 인천국제공항의 강점
|
|
|
공항 주변지역을 개발하여 산업 및 상업지역을 조성하였으며, 항공관련 산업단지를 공항 내에 조성할 계획을 가지고 진행하고 있기 때문에 있어 다양한 기능을 가진 공항의 면모를 가지고 있다.
(2) 무역자동화시스템(TradeNet)
싱가포르의 무
|
|
|
evel 8(전망시설)이다. 상업시설 면적은 30,000㎡로 이 가운데 컨세션면적은 6%인 1,570㎡를 차지하고 있다.(KOTI, 1998)
홍콩 첵렙콕 공항 컨세션의 특징을 몇 가지 요약해 보면 다음과 같다. 첫째, 면세점을 포함한 상업시설은 국제적인 브랜드로 고
|
|
 |
공항건설 기간의 장기성
3. 산적한 부지선정과정의 장애요인
4. 소음 등 기타 주민과의 갈등
Ⅳ. 발전적 과제
1. 지역적 특수성을 고려한 국가의 과감한 투자
2. 합리성ㆍ투명성의 확보된 부지선정
3. 교통동선시스템개발을 통한 건
|
|
|
시스템 확정(1977년)
- 대규모 시험시설 건설(1987년) 및 지속적인 시험 실시
시험선 연장 31.5[㎞](직선구간 12[㎞], 회전루프 2개, 선로전환기 3대)
- 중국에 수출되어 영업운행중(Shanghai Pudong공항 접근선)
노선 연장 30[㎞], 역사 2개, 최고운행속도 4
|
|
|
시스템 구축방안’이 수립되고, 10~12월 중에 디지털 예산·회계 기획단과 시스템 구축방향에 대해 협의하였다. 2007년 1워 가동을 목표로 총사업비 관리 대상사업 전산입력 등이 진행되고 있으며 각 기관 부처, 지자체 등 대규모 공공투자사업
|
|
|
공항의 \'관세 자유지역화\'
- 종교TV 방송국 개설지원 등 종교 활동지원 체제 구축
- 지속가능발전위원회\' 구성 및 \'제주지속가능발전 조례\' 제정
- 평화미팅 제주페스티벌 시스템 구축
- 한라산 돈네코 등산로 개방
- 공항 인근 렌터카 공동
|
|
 |
공항의 최고정보책임자입니다. 그간의 노하우를 바탕으로 한국공항을 세계 제일의 항공기 지상조업회사로 성장시키겠습니다. 한국공항(시스템) 서류합격 자기소개서
1. 성장 과정
[끈기와 전문성이 경쟁력]
2. 성격 장, 단점
[신뢰
|
|
 |
공항 보안 시스템을 더욱 효율적으로 운영하는데 기여하고 싶다.
7. 인천국제공항보안의 비전과 가치에 대해 어떻게 생각하며, 이에 어떻게 기여 할 수 있을지 서술해 주세요.
인천국제공항보안은 "세계 최고의 안전한 공항"이라는 비전을 가
|
|
 |
공항공사의 경영정보 시스템까지 이해하고 효율적으로 활용할 줄 아는 네트워크 능력입니다. 인천공항의 경우 4년 연속 세계 최고공항상을 수상한 곳인 만큼 이곳 시스템을 적극 활용한다면 만족스런 서비스를 실현할 수 있을 것이라 생각합
|
|
 |
공항 운영을 위해 협력하는 것이 중요하다고 생각합니다. 제 업무가 공항을 이용하는 많은 사람들에게 편리하고 안전한 환경을 제공하는데 기여할 수 있도록 최선을 다할 것입니다.
또한, 장기적으로는 인천공항시설관리의 내부적인 시스템
|
|
 |
시스템 운영에 기여할 수 있습니다.
Q8. 인천공항 IT 시스템 안정화를 위해 개선하고 싶은 점이 있다면 무엇인가요?
현행 모니터링 시스템의 고도화와 자동화가 필요하다고 봅니다. 장애를 조기에 감지하고 자동으로 알림이 발송되는 시스템을
|
|
메뉴펼치기
