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운송시간이 오래 걸린다.
② 한반도 대운하는 환경오염의 주역이 될 것이다.
③ 지리적으로 적합하지 않다.
④ 건설비용이 어마어마하다.
Ⅲ. 결론....................................................................................................................7
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비영리조직의 투명성제도 한·미 비교연구, 숭실대학교, 2010
황혜란, 미국 기업조직의 변화, 과학기술정책연구원, 1993 Ⅰ. 미국의 기업조직
Ⅱ. 미국의 법무담당관실조직
1. 국무부
2. 법무부
3. 교육부
1) 직속 사무소 : 운영관리실
2)
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대기오염
3. 수질 오염
4. 토양 오염
5. 그 밖의 오염
Ⅲ. 생태계 위기의 원인
1. 인구의 증가와 도시화
2. 현대 사회의 잘못된 소비 생활
3. 인간 중심주의
4. 자연과학의 연구방법
Ⅳ. 생태계 회복을 위한 기독교 윤리적 대안
1.
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, 2004
<대기오염개론> 대기환경연구회 지음, 동화기술, 1998
<인간과 기후환경> 이광호 지음, 시그마프레스, 2004
<조선왕조실록에 나타난 황사 현상> 조영신, 2000
<2006년 황사관련기사 원인과 대책> 오마이뉴스, 2006 없음
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채산 및 경제성장연구센터 : <중국경제성장보고, 2005,2006> 1. 성공적인 현대화 벤치마킹
2. 중국 경제발전의 과정
3. 성장동인은 무엇인가?
4. 성장을 가능하게 했던 5가지 효과
5. 중국이 당면한 과제
6. 새로운 발전관을 수립하라!
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대기오염과 산성의 비의 주요원인의 하나인 자동차의 배기가스가 허용기준치를 초과하는 경우에 기준치를 준수하도록 강제하는 효과적인 수단이 될 것이며 위법건축물의 시정에 있어서도 역시 그러할 것이다.
_ 종래에는 행정강제에 있어서
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리포트』 88: 1-19
여운상, 2011, “도시숲 복원을 통한 쾌적·안전 도시 실현”, 『BDI 포커스』제114호, 1-12.
유리화, 2003, “우리나라 도시숲의 현황”, 『숲과 문화』12(2): 1-20.
이강오, 2003, “2003년 도시숲 운동의 현황과 과제: 생명의 숲과 서울
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오염의 실태
가. 대기오염
나. 수질 오염
다. 토양 오염
2. 생활 폐기물의 재활용
3. 환경과 에너지
가. 에너지의 여러 가지 형태와 활용방안
나. 에너지절약의 필요성 1. 환경오염의 실태
가. 대기오염
나. 수질 오염
다. 토양 오염
2. 생
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과학적 접근, 인구발전 연구소, 서울대학교출판부, 1992
김영평 외 / 한국의 원자력 위험과 기타 기술위험의 관리에 관한 체계적 연구, 고려대학교 행정문제연구소, 1994
이필렬 / 에너지 대안을 찾아서, 창작과비평사, 1999
이필렬 / 원자력 석유
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비듬 발생 방지: 살리실산, 히노키티놀, 염화벤잘코늄, 감광계 (소염제로서 글리시리친 산 및 그 유도체, 멘톨 등이 작용하여 두피의 염증을 예방)
『참고 서적』
ㆍ화장품 과학 (출판사 : 도서출판 성화) 이향우외4인 편저
ㆍ피부 과학 (출판사
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