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시티 투어 버스 소개 ①
대한민국의 수도 서울의 관광명소를 하루에 돌아 볼 수 있도록 관광객에게 편의를 제공하기 위해 도입
1층 버스와 2층 버스의 두 종류가 있으며 1층 버스는 도심 순환 코스와 야간 코스의2가지 코스로 운행하고 2
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citybus.com
www.seoul.go.kr
www.visitseoul.net
www.visitkorea.or.kr
www.knto.or.kr
www.ksdc.re.kr
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www.gtn.co.kr
www.ittnews.com
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2008 관광동향에 관한 연차보고서 - 관광국 관광정책과, 문화체육관광부, 2009
시티투어버스 타고 한눈에 보는 서울 -
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서울의 구석구석을 여행하는데 가장 유효한 교통수단이다. 서울시관광권역을 광역화하고 관광객들에게 다양한 볼거리를 제공하기 위해서는 시티투어버스와
지하철간 환승이 용이해야 하고, 따라서 노선이나 정류장을 조정할 경우에 지하철
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서울시티투어를 이용하는 장면 등이 방영되면 한류열풍에 힘입어 한국을 찾는 아시아 각국의 관광객들에게는 인기있는 관광상품이 될 것이다. 서울시티투어버스 체험학습보고서
1. 서울 시티투어 버스 체험후기
2. 문제점
3. 개선
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시티투어와 연계할 수 있는 지역이 있음에도 운행 프로그램에 추가되지 못하고 있는 실정이다.
반면 일본의 예를 보자. 동경시내에는 현재하토버스란 시티투어버스가 운행되고 있다.
그러나 이 버스는 획일적인 코스의 서울시티투어버스와
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(주)서울시티투어버스에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(주)시티투어점보버스에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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서울시에서 없어도 되는 부서가 있다면?
3. 시사상식
- 비트코인
- 스마트 시티
- 비정규직의 정규직 전환
- 혼족(혼밥, 혼술 등)
- 블라인드 채용
- 4차 산업혁명
- 법인세 인상
- 파리기후변화협약
- 탈원전
- 단말기완전자급제)
- 다람쥐 버스
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서울의 '서울교통공사'와 같은 통합 서비스 모델을 벤치마킹할 수 있습니다.
둘째, 지속 가능한 교통 수단의 확대가 필요합니다. 대구시는 미세먼지 문제를 해결하기 위해 전기버스와 수소버스를 도입할 수 있습니다. 이를 통해 대중교통의
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서울시 ‘역사 문화권 보존 프로젝트’에서 증강현실(AR)로 옛 건축물의 스토리를 전달하는 설계를 제안해 시민 참여도를 40% 높인 바 있습니다."
차별화 포인트
데이터 기반 설계 역량 강조 (예: GIS, Python 활용 사례)
글로벌 프로젝트 경험을 통
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