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조선업계 최초, 최대 연구소 탄생
<기술의 자립추구>
현대자동차
현대는 독자적으로 수출경쟁력을 갖춘 완성차 생산을 애초부터 포드와 합작을 모색
한국형 고유모델 독자 개발추진
현대중공업
-조선산업의 기반이 취약한 상황에서 자본
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대우조선
- 추진배경
1. 국가적으로 인위적인 경제성장 정책에도 불구한 저성장 및 조직보다는 개인의 입장과 이익을 우선시하는 사회적 분위기
2. 적자등 최악의 경영실적 및 노사분규 빈발
3. 1980년 정부의 중공업부문 합리화정책 미실현 및
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조선은 48척의 선박을 수주했다.2000년보다 218% 늘었다. 매출액은 1조 1358억원으로 무려 349% 증가했다. 세계 7~8위권 수준이다. 최근에는 중형 PC선(석유화학제품 운반선)에 치우쳤던 제품 구조가 LNG선(액화천연가스 운반선), 자동차 운반선, VLCC(
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조선사에 신기원을 이루었다. 국제 특허를 출원 중인 이 육상총조립공법은 러시아 등에서 웬만한 조선
소 1년치 물량인 16척의 배를 주문할 정도로 기술력을 인정받고 있다. 이는 한국 현대중공업의 쾌거였으며,
또한 세계최고의 기술이다.
2)
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생산차질 : 5만 8,538대
ㅇ 매출손실 : 8,146억원
표7)기업명
경과
부정적 영향
E사
ㅇ △△공장, 비정규직 지회의 불법행위
- 05. 6 민주노총 금속노조 경기지부 산하, F사 비정규직 지회 결성
- 05. 7 비정규직 지회, 단협체결을 위한 원하청 공동교섭
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자동차 : 현재 추진중인 KNX(Korean Automotive Network eXchange)외에 미국 Big 3 형태의 e-Marketplace도 병행 추진
- 조 선 : 조선 4사(현대·대우·삼성·한진중공업)간의 합의가 이루어진 상태
- 철 강 : 포항제철을 중심으로 철강업계 공동의 Joint Venture e-Marke
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두산중공업 M&A 성공사례
2-3.한국타이어의 중국 진출사례
3.해외직접투자에 대한 전망
4.정책적 시사점
2>>한국에 대한 외국인투자
1. 외국인 직접투자의 현황
2. 외국인 직접투자의 사례
3. 외국인직접투자의 효과
4. 우리나라의 외국
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대우등)무난하리라 생각한다.
전후 이라크 복구사업에는 승전국인 미국이 그 주도적인 역할을 하게 될 것이며 우리나라는 파병결정으로 인해서 참전국으로서 입지가 확고해졌기 때문에,전쟁이 터지기 전에는 미국에 맹렬히 반대했다가,미국
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대우 ․ 효성 ․ 롯데 ․ 동국제강 ․ 해태 ․ 삼환 ․ 국제 ․ SK ․ 벽산 ․ 두산 ․ 코오롱
③70년대 재벌형성의 특징
6. 거대기업집단 출현(1980~1989)
①재벌조성 환경…중화학 구조조정, 부실기업 정리, 금융업
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해양의 주권에 관한 대통령 선언 발표(1952. 1. 18.)
일본, 시마네 현에서 다케시마의 날 조례 제정(2005)
중국
중국이 청·일 전쟁 중에 빼앗긴 센카쿠 열도 반환 요구 → 일본은 점유권 주장
러시아
소련이 러·일 전쟁 중에 빼앗긴 사할린 남부와
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